Présentation de manoloperformance

[manoloperformance]

350HLD.jpg

Bonjour les aficionados de Terrot et autre Magnan-Debon.
Je m'appelle Andreas 67 ans au compteur dont 50 de passion de motos surtout les anciennes. Je vis ma retraite au pied de Cévennes et passe le gros de mon temps dans mon atelier à réparer, restaurer et transformer de vieilles brêles. Depuis quelques années le rêve de redonner vie à une motocyclette des années 30 me hante. J'ai enfin trouver un os à ronger sous forme de Terrot 350 latérale de 32? sans papiers. Comme c'est ma première maitresse française, je me suis dit que je pourrais glaner des info parmi vous pour lui refaire une santé. Merci d'avance pour les évantuelles info vous pourrez me fournir, si je vous casse les pieds avec des questions sérieuses.
Bonne route et savantes bricoles.

[Jean-Yves 74]

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Tu trouveras des tas d’informations en fouillant un peu.
Relève le no du cadre inscrit sur le tube de selle. Sur le site du Terrot Club Pyrénéen tu pourras dater ta machine et trouver les listes de pièces détachées pour ta machine.

Mets nous d’autres photos et on te dira ce qui manque et ce qui éventuellement n’est pas d’origine.
À plus.

[loulou 32]

Bienvenu
Deja , la partie cycle c' est pas du 350

[Soupey Frederic]

C'est sur, encore un montage avec tout se qui traine dans un garage ...
Cadre PUO / LR
Moteur 350
Selle n'ayant jamais été monté chez Terrot
Silencieux de modèle 2 temps
Magnéto trop récente

Que va-t-on découvrir avec la vue Gauche ?

[manoloperformance]

Merci les gars, je m'en doutais un peu. Les tambours des freins sont du mauvais coté etc. Elle ronronne pas mal, mais pour moi c'est surtout un défi mécanique de la rendre roulable et que tout fonctionne. Je ne cherche pas à avoir un collector 100% d'origine, je n'aime pas les motos de musée je préfère celle et ceux qui roulent. Mais n'hésitez pas à me communiquer vos observation, c'est important pour moi pour apprendre à connaitre une marque de moto que je ne connais pas. Jusqu'à présent j'avais des Anglaises, Allemandes, Italiennes, Indiennes et un peu de Japonaises, donc je suis en terrain inconnu, j'espère que mon rêve ne tourne pas en cauchemar.

[Jean-luc]

Bienvenu sur le forum !

Pour commencer, il existe pas mal de docs et d'infos disponibles gratuitement sur le site de Serge.~
Il faut y passer un peu de temps mais on y apprend beaucoup.

http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html

[loulou 32]

Le soucis si te veux vraiment rouler avec , si tu l' as en carte grise normale elle ne passera pas le controle technique , et peu de chances d' obtenir une carte grise collection si tu n' as rien , c' est peut etre la premiere question a se poser avant d' aller trop loin

[Domino]

Silencieux de modèle 2 temps

L'OLG, la PO, la PU, qui sont des 4Tps avaient ce pot

[manoloperformance]

Merci et bravo les gars pour vos commentaires. D'après les spécialiste des Pyrénées ça serait plutôt une 250 PUO. Tambour arrière à droite, carbu Gurtner, cadre 1939 etc. On m'aurait donc vendu du pâté de porc pour du foie gras ? Je rigole, le prix était raisonnable et elle est presque complète. Pas sur la photo. Merci encore et à plus

[zarif]

Salut
Ça serait pas plutôt une OLG ?
À vérifier mais il me semble que l’OLF a le bas moteur de la HST…et vu la forme du boîtier de distribution, ça ressemble à ça (en forme de boîtier de montre sur OLG, et cylindrique sur PU)
Tu n’as pas la plaque sur le cadre ?
A+
Arnaud

[manoloperformance]

Salut malheureusement pas de plaque de constructeur. Mais j'aimerais savoir si on peu distinguer un 350 laté d'un 250 de l'extérieur. Le frein arr. diam 130 est à droite le réservoir d'huile a la forme de la PU et la dynamo est une Alterno magneto France. Je ne désespère pas de trouver le model, surtout avec votre aide,

[pascal61]

Mais j'aimerais savoir si on peu distinguer un 350 laté d'un 250 de l'extérieur.

Bonsoir avec le diamètre du fût du cylindre.

[le bleu]

Bien venu Andréa et ta pétrolette.

Pas assez spécialiste pour voir si c'est ça ou ça, bref, elle a bonne allure à mes yeux de

Par contre je trouve une bizarrerie dans le réservoir, il est reculé? on ne devrait pas voir l'avant du cadre comme c'est le cas

[manoloperformance]

T'inquiette il n'est pas à sa place, je l'ai posé pour la frime,

[manoloperformance]

Voilà une vue de gauche pour vous chauffer

250PUO.jpg

[titicamaro]

Mais j'aimerais savoir si on peu distinguer un 350 laté d'un 250 de l'extérieur.

Bonsoir avec le diamètre du fût du cylindre.

Très bonne idée

[Domino]

Un cylindre de 350 a 15 ailettes horizontales, le 250/225 n'en a que 14
En agrandissant la photo, on compte 15, donc c'est un 350
Ta couronne de transmission arrière semble avoir été "bidouillée" avec un modèle des années 50 (montage sur "haricots" style IDEAL)

[manoloperformance]

Merci du tuyau et bon week-end

[pascal61]

Un cylindre de 350 a 15 ailettes horizontales, le 250/225 n'en a que 14
En agrandissant la photo, on compte 15, donc c'est un 350

Faux

[Domino]

Qu'est ce qui te fait dire cela ? ?