Présentation de manoloperformance
- manoloperformance
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Présentation de manoloperformance
Je m'appelle Andreas 67 ans au compteur dont 50 de passion de motos surtout les anciennes. Je vis ma retraite au pied de Cévennes et passe le gros de mon temps dans mon atelier à réparer, restaurer et transformer de vieilles brêles. Depuis quelques années le rêve de redonner vie à une motocyclette des années 30 me hante. J'ai enfin trouver un os à ronger sous forme de Terrot 350 latérale de 32? sans papiers. Comme c'est ma première maitresse française, je me suis dit que je pourrais glaner des info parmi vous pour lui refaire une santé. Merci d'avance pour les évantuelles info vous pourrez me fournir, si je vous casse les pieds avec des questions sérieuses.
Bonne route et savantes bricoles.
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Re: Présentation de manoloperformance
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Tu trouveras des tas d’informations en fouillant un peu.
Relève le no du cadre inscrit sur le tube de selle. Sur le site du Terrot Club Pyrénéen tu pourras dater ta machine et trouver les listes de pièces détachées pour ta machine.
Mets nous d’autres photos et on te dira ce qui manque et ce qui éventuellement n’est pas d’origine.
À plus.
Tu trouveras des tas d’informations en fouillant un peu.
Relève le no du cadre inscrit sur le tube de selle. Sur le site du Terrot Club Pyrénéen tu pourras dater ta machine et trouver les listes de pièces détachées pour ta machine.
Mets nous d’autres photos et on te dira ce qui manque et ce qui éventuellement n’est pas d’origine.
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- loulou 32
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Re: Présentation de manoloperformance
Bienvenu
Deja , la partie cycle c' est pas du 350
Deja , la partie cycle c' est pas du 350
- Soupey Frederic
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Re: Présentation de manoloperformance
C'est sur, encore un montage avec tout se qui traine dans un garage ...
Cadre PUO / LR
Moteur 350
Selle n'ayant jamais été monté chez Terrot
Silencieux de modèle 2 temps
Magnéto trop récente
Que va-t-on découvrir avec la vue Gauche ?
Cadre PUO / LR
Moteur 350
Selle n'ayant jamais été monté chez Terrot
Silencieux de modèle 2 temps
Magnéto trop récente
Que va-t-on découvrir avec la vue Gauche ?
- manoloperformance
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Re: Présentation de manoloperformance
Merci les gars, je m'en doutais un peu. Les tambours des freins sont du mauvais coté etc. Elle ronronne pas mal, mais pour moi c'est surtout un défi mécanique de la rendre roulable et que tout fonctionne. Je ne cherche pas à avoir un collector 100% d'origine, je n'aime pas les motos de musée je préfère celle et ceux qui roulent. Mais n'hésitez pas à me communiquer vos observation, c'est important pour moi pour apprendre à connaitre une marque de moto que je ne connais pas. Jusqu'à présent j'avais des Anglaises, Allemandes, Italiennes, Indiennes et un peu de Japonaises, donc je suis en terrain inconnu, j'espère que mon rêve ne tourne pas en cauchemar.
- Jean-luc
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Re: Présentation de manoloperformance
Bienvenu sur le forum !
Pour commencer, il existe pas mal de docs et d'infos disponibles gratuitement sur le site de Serge.~
Il faut y passer un peu de temps mais on y apprend beaucoup.
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html
Pour commencer, il existe pas mal de docs et d'infos disponibles gratuitement sur le site de Serge.~
Il faut y passer un peu de temps mais on y apprend beaucoup.
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- loulou 32
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Re: Présentation de manoloperformance
Le soucis si te veux vraiment rouler avec , si tu l' as en carte grise normale elle ne passera pas le controle technique , et peu de chances d' obtenir une carte grise collection si tu n' as rien , c' est peut etre la premiere question a se poser avant d' aller trop loin
- Domino
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Re: Présentation de manoloperformance
L'OLG, la PO, la PU, qui sont des 4Tps avaient ce pot
- manoloperformance
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Re: Présentation de manoloperformance
Merci et bravo les gars pour vos commentaires. D'après les spécialiste des Pyrénées ça serait plutôt une 250 PUO. Tambour arrière à droite, carbu Gurtner, cadre 1939 etc. On m'aurait donc vendu du pâté de porc pour du foie gras ? Je rigole, le prix était raisonnable et elle est presque complète. Pas sur la photo. Merci encore et à plus
- zarif
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Re: Présentation de manoloperformance
Salut
Ça serait pas plutôt une OLG ?
À vérifier mais il me semble que l’OLF a le bas moteur de la HST…et vu la forme du boîtier de distribution, ça ressemble à ça (en forme de boîtier de montre sur OLG, et cylindrique sur PU)
Tu n’as pas la plaque sur le cadre ?
A+
Arnaud
Ça serait pas plutôt une OLG ?
À vérifier mais il me semble que l’OLF a le bas moteur de la HST…et vu la forme du boîtier de distribution, ça ressemble à ça (en forme de boîtier de montre sur OLG, et cylindrique sur PU)
Tu n’as pas la plaque sur le cadre ?
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Arnaud
- manoloperformance
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Re: Présentation de manoloperformance
Salut malheureusement pas de plaque de constructeur. Mais j'aimerais savoir si on peu distinguer un 350 laté d'un 250 de l'extérieur. Le frein arr. diam 130 est à droite le réservoir d'huile a la forme de la PU et la dynamo est une Alterno magneto France. Je ne désespère pas de trouver le model, surtout avec votre aide,
- pascal61
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Re: Présentation de manoloperformance
Bonsoir avec le diamètre du fût du cylindre.manoloperformance a écrit : ↑08 déc. 2023, 19:57 Mais j'aimerais savoir si on peu distinguer un 350 laté d'un 250 de l'extérieur.
- le bleu
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Re: Présentation de manoloperformance
Bien venu Andréa et ta pétrolette.
Pas assez spécialiste pour voir si c'est ça ou ça, bref, elle a bonne allure à mes yeux de
Par contre je trouve une bizarrerie dans le réservoir, il est reculé? on ne devrait pas voir l'avant du cadre comme c'est le cas
Pas assez spécialiste pour voir si c'est ça ou ça, bref, elle a bonne allure à mes yeux de
Par contre je trouve une bizarrerie dans le réservoir, il est reculé? on ne devrait pas voir l'avant du cadre comme c'est le cas
- manoloperformance
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Re: Présentation de manoloperformance
T'inquiette il n'est pas à sa place, je l'ai posé pour la frime,
- manoloperformance
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Re: Présentation de manoloperformance
Voilà une vue de gauche pour vous chauffer
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Re: Présentation de manoloperformance
Très bonne idéepascal61 a écrit : ↑08 déc. 2023, 20:25Bonsoir avec le diamètre du fût du cylindre.manoloperformance a écrit : ↑08 déc. 2023, 19:57 Mais j'aimerais savoir si on peu distinguer un 350 laté d'un 250 de l'extérieur.
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Re: Présentation de manoloperformance
Un cylindre de 350 a 15 ailettes horizontales, le 250/225 n'en a que 14
En agrandissant la photo, on compte 15, donc c'est un 350
Ta couronne de transmission arrière semble avoir été "bidouillée" avec un modèle des années 50 (montage sur "haricots" style IDEAL)
En agrandissant la photo, on compte 15, donc c'est un 350
Ta couronne de transmission arrière semble avoir été "bidouillée" avec un modèle des années 50 (montage sur "haricots" style IDEAL)
- manoloperformance
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Re: Présentation de manoloperformance
Merci du tuyau et bon week-end
- pascal61
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Re: Présentation de manoloperformance
Qu'est ce qui te fait dire cela ? ?