Nouvel arrivant, mais peut-être que de passage!

[rouviej]

Bonjour,
J'habite le Tarn à Gaillac et j'ai récupéré une Terrot HLG de 1931-1932 sans carte grise mais qui semble complète. Elle est à restaurer. Ne sachant pas si je la conserverai, j'ai en tout cas décidé de la nettoyer et de lui donner une présentation plus digne. Je me défend pas trop mal en mécanique mais je pense avoir un gros souci d'outillage spécifique (pas de tour, presse) et je ne sais pas souder. Je ne suis pas mécano de formation, je n'ai pas les moyens d'usiner des pièces.Je n'ai jamais été fan de motos. Mon domaine à moi, c'est plutôt les motoculteurs Motostandard.
Pour le moment, je vais faire ce que je peux pour que ma moto soit présentable mais elle sera sans doute vendue en lot pour qu'un passionné la remonte et la règle. J'ai bien conscience du nombre d'heures (voire d'années) qu'il faut pour accomplir ce travail, la vague idée que le budget sera conséquent, une certaine idée de la difficulté et je ne pense pas pour l'instant pouvoir dégager tout ça.
Si jamais vous pouvez me renseigner sur toutes ces questions (budget à prévoir, prix éventuel du lot en l'état, valeur de la moto restaurée...), n'hésitez surtout pas à me contacter en MP ou pas. En cas de vente, mon objectif ne sera pas de devenir riche mais de ne pas brader quelque chose qui a de la valeur et confier la moto à quelqu'un qui s'en occupera bien. Je n'ai pas assez de sous pour faire un don mais je ne suis pas un requin. Si je pouvait laisser tout ça à un véritable passionné au juste prix, ça m'irait très bien. En attendant, je tente de nettoyer correctement tout ça en demandant quelques conseils sur le forum.
Merci à tous pour votre accueil!

[Jean-luc]

Nous avons déjà répondu a quelques-unes de tes questions .....

Le prix d'une HLG correctement restaurée, je dirais entre 4500 et 5000 euros ??
Il n'y a pas d'argus !

La tienne, en l’état, 1000 ou 1500 grand max.

Pour la remettre en état, je pense qu'il te faut dans les 3000 euros mais malheureusement c'est assez compliqué a dire car tout depend du boulot qu'il y aura sur le moteur par exemple, la tôlerie, les choix que tu feras sur le nombre de pieces a chromer, le decor que tu choisiras, ...
Les pieces a trouver ou a faire refaire ....
Cela va dépendre aussi du fait que tu fasses des choses toi meme, que tu fasses tout faire ou que tu connaisses un tourneur, un peintre ......

Quant au temps, on ne le compte pas !!!
Perso, je pense que 2 ou 3 ans pour refaire une moto est correct.
Ca permet d’étaler les dépenses.

Mais très honnêtement, si tu dois la restaurer pour la revendre, laisse tomber direct !
C'est quelque chose que l'on fait par passion, pour le plaisir, surtout en partant d'un puzzle comme le tien.

Nettoyer les pieces ne te permettra pas de vendre le lot plus cher.

Dernière solution vendre en morceaux ....
Le total devrait avoisiner les 1000 euros, ca va te prendre pas mal de temps ....
Beaucoup de morceaux ne se vendront pas a moins de les brader.
Bref, du gâchis.

[rouviej]

Merci beaucoup en tout cas!

[Jean-luc]

J'ai corrigé mon texte .....

Et je precise que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !
C'est juste mon avis.

Alors, du coup, tu te sens de te lancer dans un tel projet ?

[rouviej]

Je te remercie pour ta réponse franche, honnête et parfaitement fondée. Tout ce que tu me dit (à par le prix approximatif que je ne connaissais pas) est vrai et je l'ai constaté en restaurant des motoculteurs et en achetant et vendant des pièces sur le coin coin. Cependant, et vous me direz si c'est la même chose pour les motos, il est souvent plus avantageux de vendre des pièces qu'en bloc même s'il est vrai que cela peut prendre beaucoup de temps.
Faire le plus d'argent possible n'est pas mon objectif.
Je vais bien réfléchir à tout ça, en parler à mon épouse. Je ne suis pas passionné de moto mais c'est un sacré bel objet que cette moto, même démontée.
Plus je la nettoie, plus elle me plaît. J'avertirai le forum avant une éventuelle mise en vente! Promis!

[Thomas]

Vu l'attachement que vous semblez porter à cette machine, vous risquez de la regretter une fois vendue...

Comme l'a dit JL, un montage à blanc et vous en tomberez définitivement amoureux!

[Rene Gillet]

Le temps et l'argent, ça se trouve ou ça s'épargne.

Le plus important dans un projet, c'est la motivation et en ce qui te concerne, je n'ai pas le sentiment qu'elle prévaut dans ton analyse.
Le nettoyage en règle de cette machine ne t'enrichira pas mais ôtera par contre, beaucoup de plaisir, d'envie, donc de valeur, aux yeux de l'amateur sourcilleux de sa découverte !

Je crains que tu t'égares et qu'il ne soit déjà trop tard ......

[rouviej]

J'ai tellement passé d'heures dans le garage à remonter une Honda CY80, ma tondeuse, 5 moteurs Motostandard, 7 ponts, un tondobroyeur, la 50cc de mon fils, trois vélos et j'en passe que franchement, je vous avoue que parfois, j'en ai un sadoul, surtout en hiver où je me gèle!!! Et pour y descendre il faut une certaine volonté d'autant que je travaille, fais du sport...Si j'étais passionné de moto, je pense que je serais remonté comme une pendule mais là, grosse hésitation!!! Mon fils aurait aimé la remonter mais il fait ses études et ce n'est clairement pas sa priorité pour l'instant et j'ai un garage rempli...
Bref tu vois juste mais pour l'instant, je n'ai fait aucune bêtise dans le nettoyage . Et justement, je n'ai pas envie d'en faire. Je sais très bien que s'attaquer à l'ouvrage avec des outils peu adaptés risque d'aboutir rapidement à la catastrophe! J'ai déjà testé!!

[rouviej]

Vous avez sûrement raison. Il faut que je la remonte en l'état mais j'ai peur de ne plus pouvoir m'en détacher!!!

[superrok]

bonsoir
remonte la tu sera toujours gagnant;, et fera surement plaisir a ta femme,de la revoir ou a une autre personne de ta familles

[JLR]

Et s'il fait froid dans le garage, pourquoi ne pas la remonter dans le salon ?

[Rene Gillet]

Avec l'enthousiasme que tu affiches et les handicaps que tu énumères, (froid, épouse, place, carte grise), tu vaux 100 contre 1 sur le parcours !

[rouviej]

[François du 67]

Salut,

donc si j'ai bien compris tu n'as pas le permis moto, mais ça ne devrait pas être un frein, j'ai attendu longtemps pour le passer!

François

[superrok]

bonjour moi aussi jeune motard
jai uh trois moto 125 cbr 13cv 500 cb 34 cv et 650 cbf 87 donc retape la tien !!

[papaCHOUX]

Pour dégazer simplement, remplir le réservoir d'eau laisser tremper une nuit et rincer avec un jet d'eau plusieurs fois.
NB: soudure étain et tire clou = peu de risque d'explosion.

[rouviej]

<Non je n'ai pas le permis moto! Peux conduire une 125 et c'est tout et déjà, je ne suis pas franchement rassuré!

[rouviej]

Bon alors j'ai quasiment fini, il faudrait remonter le garde chaîne arrière et le faisceau. Voilà le bilan des pièces manquantes ou à problème :

Manque :
Tige rigide frein avant?
Pompe
Ecrou-boulon fixation garde boue avant-gauche
Klaxon
Robinet essence de réservoir
Cache tige culbuteur et écrou de cache
Couverture de selle
3 ressorts de selle
Vis fixation des pattes garde boue arrière gauche et écrou/rondelle
Elements de fixation support batterie
Vis/rondelle fixation garde chaîne central
2 rayons roue arrière
Pièce de roue assurant le bon écartement flasque/cadre arrière gauche
2 Ecrous de barre de pédale
pièce absente au guidon sur tige filetée
Batterie?
2 boulons/écrou sur un repose pieds arrière, l'autre est complet.

Problèmes :
barre de pédale légèrement tordue (redressée) et filetages à refaire
filetage d'un écrou de fixation de guidon à refaire
Un boulon de fixation de garde-boue avant gauche à extraire
2 grippes genoux à remplacer
Boite vitesse qui ne passe pas (mais pas essayé avec boite tournante)
petite soudure à faire sur le garde-chaîne
Faisceau complet mais à refaire
patte de fixation de boite à outil cassée à gauche
Cable haute tension rompu
Soudure sur la pédale de frein

Les plus :
Embrayage fonctionne et correct
moteur tournant
Finalement et en apparence, j'ai quasiment toutes les pièces

[rouviej]

Quelques photos des soucis

[rouviej]

Je ne sais pas si j'ai bien remonté l'axe principal de fixation moteur ou s'il manque une pièce car j'ai un écart entre le boulon et le cadre, ce qui n'est pas normal.

3 bilan.jpg