Nouveau du Finistére

[jean louis k]

Bonjour,
je suis Jean Louis du Finistère.
Retraite depuis 3 ans, donc débordé.
Dans la mécanique depuis pas mal de temps, j'ai longtemps bricolé les japonaises.
et petit a petit je suis arrivé aux moyennes, petites cylindrées et plutôt des motos fabriqué plus près de chez nous.
je vous présente les machines concernées par le forum, des Terrot avec ou sans moteur a restaurer.
Elle sont toujours (comme sur les photos) dans l'état ou je les ais achetés, car pour le moment j'ai d'autres chantiers.
je me suis inscrit sur le forum car j'aurai surement besoin de renseignement.
La 350 HST de 1930 n'est pas complète, les autres non plus
Pour le moment j'essaye de retrouver les éléments qui manque.
je ferait des posts sur le forum quand j'attaquerai le boulot.


Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Terrot 350 HST 1930 004 .jpg

Terrot velo 002.jpg

Magnat Cadre 003.jpg

Terrot cyclo 002.jpg

[Jean-luc]

Il ne lui manque pas grand chose a cette HST et le vélo est bien sympa !

Bienvenu sur le forum !

[François du 67]

Bonsoir Jean-Louis,

Soit le bienvenu, tu as de quoi t’occuper
Oui c’est un forum Terrot mais pas que, on aime bien les autres aussi, donc tu peux nous les présenter toutes.
Bonne soirée
François

[500RDA]

Salut Jean Louis et soit le bienvenu sur le forum.

[superrok]

bonjour bienvenue a vous

[P'ti Lu]

Bonjour Jean-Louis et bienvenue.

Pourrais-tu donner le numéro de ton vélo Terrot qui se trouve, en principe, sous le tube de pédalier ?
Avec ce numéro, je pourrais probablement te le dater, au moins approximativement.

P'ti Lu

[bobyterrot]

Bonjour Jean-Louis et bienvenue.

Pourrais-tu donner le numéro de ton vélo Terrot qui se trouve, en principe, sous le tube de pédalier ?
Avec ce numéro, je pourrais probablement te le dater, au moins approximativement.

P'ti Lu

La plaque sur la colonne de direction, permet de le dater, si nous avons une photo ..

[Barnab]

Gonfle le pneu avant de ta moto, sinon il va rester déformé.

[500RDA]

Gonfle le pneu avant de ta moto, sinon il va rester déformé.

Il est gonflé Jean-Louis de rouler à plat !

[François du 67]

Le Jean-Louis il est parti

[jean louis k]

Merci pour votre accueil

Gonfle le pneu avant de ta moto, sinon il va rester déformé.

le pneu avant est remplacer par un neuf, (la chambre a air passait a travers )
et je me suis aperçu que le flasque de frein ne vas pas avec la roue.
la "fourche" de fixation du flasque est trop courte pour attraper l'ergot sur le bras de fourche.
et les machoires de frein sont 5 mm en dehors du tambour il doit y avoir un mélange
je suis absent quelques jours, a mon retour je ferais des photos.

Pour les vélos je regarderai les numéros,
j'ai un vélo presque complet et un cadre presque nu en Terrot, je pense des années 50.
par contre le cadre nu Magnat aucune idée de l'année.
a plus

[9220marc]

Bienvenu. Bienvenu c'est vite dit ! Tout depend. Capiste ou Bigouden ? Bon je suis dans un bon jour BIENVENU sur le forum

[jean louis k]

Capiste ou Bigouden ?

Kastelin

[Soupey Frederic]

Tu fais dans la baguette de soudure?

[jean louis k]

Bonjour,
Absent mais pas inactif, j'ai plusieurs de chantiers en court.

Depuis j'ai trouvé une autre roue avant pour la 350 HST pour pouvoir récupérer le flasque de frein.
celui qui était avec la moto ne correspondait pas a la fourche.

Je recherche une photo du support et du phare d'origine pour cette 350 HST de 1930.
Il y a déjà 2 biellettes de fixation sur la fourche.

Voila les numéros des cadres de mes vélos, pour l'estimation des années de fabrication.
Merci d'avance
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Jean-luc]

C'est un flasque de roue arriere ca, non ?

[P'ti Lu]

...
Voila les numéros des cadres de mes vélos, pour l'estimation des années de fabrication.
Merci d'avance
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Pas de bol, je n'ai pas de date précise mais ils sont tous les trois postérieurs à 1951 (dernière année où je connais des preuves sur la numérotation).
On peut les situer vers 1954 - 1955 d'après les rythmes de production de l'époque.
Je te dirai si j'arrive à en savoir plus.

P'ti Lu

[alain55]

La flasque n'est pas forcément de roue arrière par contre le cadre ça vient d'un vélo , pas de une HST

[jean louis k]

P51 175P.jpg

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

P51 et 175 p.jpg

la TerroT n'a pas avancer, pour le moment.
j'ai 2 autres chantiers en cours qui sont étaler dans l'atelier.
Un Peugeot P51 que je vais refaire conforme a l'origine comme il est presque complet
et une 175P de chez Automoto qui vas être remonté un peut comme ça vient, suivant les pièces que je vais trouver.
Au départ je n'avait que le cadre cadre nu, les Gb, et 2 jantes a talons rouillèes.
Pour le moment le réservoir vient d'une Motobecane et le moteur d'un autre modèle d'Automoto
A plus

[le bleu]

Bienvenu !!!

Un breton de plus