250 FLG
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Re: 250 FLG
Les notices de l'époque ne sont pas a prendre a la lettre.
Le plus dur c'est de trouver de la SAE 50 des années 30, car les huiles on beaucoup évoluées et donc rien d'anormal d'utiliser un autre % de mélange, sans utiliser d'huile de synthèse ou semi synthèse spéciale 2tps qui n'assurera pas un bon graissage des paliers bronze et une bonne étanchéité du carter pompe