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Jean-luc
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Message par Jean-luc »

Ta moto est très jolie !

Le ressort de béquille arrière se trouve chez Christian Boyer.

Et si un jour il te prenait l'envie de repeindre ton réservoir ou de lui remettre des decalcos ....... : viewtopic.php?f=31&t=44

Le carbu, j'en ai un ...... faut juste confirmer que c'est le bon (il est refait a neuf), si ca te dit ?
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Message par loulou 32 »

Et la , il y a autre chose qui me semble bizarre , le frein arriére et la pedale de frein sur l'axe des repose pieds , c'est vraiment bizarre tout ça , rien ne corresponds , j'ai hate de voir la photo d'époque , de quelle époque d’ailleurs ?

Tres jolie en effet , et tres proprement fait , félicitations
Modifié en dernier par loulou 32 le 01 janv. 2018, 23:18, modifié 2 fois.
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Message par Tomy21150 »

Pour l'instant je vais laisser le carbu comme ça,je verrais par la suite.Mais merci quand même ;)
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Jean-luc
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Message par Jean-luc »

Loulou, les photos de 32 ne te plaisent pas ?
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Message par Tomy21150 »

D'accord, je ne c'est pas de qu'elle époque tous ce que je c'est , c'est qu'elle était équiper telle qu'elle avant sa restauration...Et il y a eu que 2 propriétaires.La personne qu'il l'a acheté en 1936, mon ami qu'il lui a racheté en 1991 et moi il y a 15jours.
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Message par loulou 32 »

Merdum , en effet j'avais pas fait gaffe , je voyais le montage plus ancien , le frein avant est deja le nouveau modéle , alors que l'arriére est encore l'ancien , donc rien a redire , c'est bon
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Message par phil »

Bonsoir a tous
Déjà bienvenu a toi tu vas voir il y as un certain nombre de con la dessus dont j'en fait partie.
Sinon pour le carbu de la HLG il y as eu 2 monte
début 33 il y avait un amac 4/022 avec un passage d'air de 19.85, un emmanchement de 25.4, un gicleur de 75 et un volet de 4/5
et fin 1933 ils ont mis un 5/012 avec un passage d'air de 22.2, un emmanchement de 28.6, un gicleur de 120 et un volet de 5/5
Attention le gicleur ne sera pas le mème avec l'essence d'aujourd'hui si tu garde celui d'origine tu seras trop riche.
A cette époque les carbu étaient en bronze
Sinon belle resto dans mon garage il y en a une de 1933
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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Message par loulou 32 »

Tu peux en rajouter un troisiéme , le gurtner M20D toujours en bronze bien évidemment
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Message par Tomy21150 »

D'accord merci! Mon carbu est un Gurtner mais pas en bronze
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Message par phil »

loulou 32 a écrit : 01 janv. 2018, 23:29 Tu peux en rajouter un troisiéme , le gurtner M20D toujours en bronze bien évidemment
Je dirais plutôt le M22D qui correspond plus au 5/22
mais je ne l'ai pas mis car je n'est pas le numéro du volet n'y la taille du gicleur
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Message par loulou 32 »

Non , M 20 D , mesures les dimensions de la pipe , tu vas voir que ça monte pas sinon , 22 c'est sur HD
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phil
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Message par phil »

pour la première monte oui mais quand ils sont passes à la deuxième monte la pipe a été augmenter on est passer de 25.4 a 28.6 d'emmanchement
jusqu'en debut 1933
amac 4/022 passage d'air 19.85 emmanchement 25.4
gurtner M20D passage d'air 20 emmanchement 25.4
fin 1933
Amac 5/012 passage d'air 22.2 emmanchement 28.6
gurtner M22D passage d'air 22 emmanchement28.6
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Message par Jean-luc »

Eh be mon pauvre Thomas ...

Bienvenu chez les tarés !!!!! "dance"
Il faut dire que le forum est presque tout neuf et que tu es un des "premiers nouveaux" ... (la plupart arrivant de l''autre forum).

Mais t'en fais pas, et si tu as besoin de quoi que ce soit, n'hésite pas ! ;)
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Message par Tomy21150 »

Merci pour vos conseils! Car ça ne fait pas longtemps que j’ai cette terrot ,je ne m’y connais pas beaucoup dans cette marque , je bricole beaucoup de motobecane donc les conseils sont les bienvenus ;)
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Message par Py21 »

Salut Thomas et bienvenue.

Je suis également bourguignon et j'ai fait partie du MC Vercingétorix jusqu'à sa triste fin.

A un de ces jours sur une manifestation d'anciennes dans la région.
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Message par Tomy21150 »

D’accord ;) Je suis de Venarey les Laumes, a coté de Vercingetorix !
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Message par Tomy21150 »

Bonjour à tous! Alors j’ai du nouveau à propos de l´année de la moto, elle serais bien de 1931, je me suis trompé pour les numéros, j’avais pas la carte grise sous les yeux. Le numero de cadre et sur la plaque est 1361** qui correspondrais à 1931 d’après mon livre.
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Message par loulou 32 »

Ok , sortie fin 31 , donc modéle 32 , on est bon de ce coté la
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Message par Jean-luc »

Et comment ce fait-il qu'il y ait des étoiles dans tes numéros ?? doutess

Moi les miens ils sont complets ... ou alors tu veux jouer a l'euromillion ?? :lol:

Si elle n'est pas répertoriée, envoies les numéros a Serge ;)
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Message par Tomy21150 »

D’accord, juste l’histoire du kick et des plaques, mais les plaques serais expliquer par son immatriculation tardive je pense
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