Nouveaux venu du Sud ouest

[Philippe]

Bonjour à tous. J'habite dans le Sud-ouest et j'ai acheté il y a quelques mois une Terrot HLG de 1933 ; je rêvais d'une Terrot avant guerre, ça y est c'est fait !
Cette Terrot avait été démontée pendant la seconde guerre mondiale pour éviter la réquisition. Puis il y a une vingtaine un petit neveu avait entamé un remontage. Mais il me manque quelques pièces et certains assemblages me semblent bizarre. Je roule avec une Peugeot avant guerre mais je n'ai pas encore la culture Terrot, j'ai espère que vous allez pouvoir m'aider à me remettre cette belle moto en route.
Terroristement vôtre
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Mark]

bonjour,et bienvenue.
tu as tapé à la bonne porte.

belle machine.
j'adore le pot d'échappement,surtout,la sortie!

Mark

amitiés Terrotiste,c'est plus gentil que terroriste!

[chip]

Bienvenue
Au premier coup d œil il ne te manque pas grand chose
Des cuirs de boîte à outils
Des décalcomanies
Un pot d échappement neuf
Je laisse les connaisseurs du modèle trouver les petits détails !!!

[Jean-luc]

Salut Philippe,

Tu es de quel coté du sud ouest ?

Cette HLG est de 1933, a priori.
Le pot d’échappement a été découpé.

En effet, il ne manque pas grand chose.
Il faudrait une photo de l'autre coté pour voir.

La decalco de 1933 est spécifique a cette année la :

1933.jpg

Pour tout ce qui est doc, tu peux déjà trouver pas mal de chose sur le site de Serge : http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html

Pour les pieces, Christian en a pas mal : http://www.boyermotoretro.com/catalog.php

Le plus coton a trouver sera le commutateur d’éclairage si tu veux celui d’époque en alu.
Ceci-dit, vu que c'est la période a laquelle ils passent en tole, il y a possibilité d'en acheter un neuf : viewtopic.php?f=31&t=31

Bienvenu sur le forum !

[Jean-luc]

Et au fait, Christian n'a pas tout de listé sur son site !!
Exemple : les tiges completes de frein avant ...

Donc il vaut mieux l'appeler.

[Philippe]

Merci à vous pour l'accueil.
Premièrement le silencieux avait été découpé par le premier propriétaire.
En ce concerne les pièces effectivement il ne me manque et par grand chose. Il y aura surtout un travail de démontage pour tout vérifier et remonter l'ensemble correctement.
Ce qui m'intrigue le plus c'est le système de freinage avant. J'ai justement le week-end dernier à la bourse de Fouras, j'ai vu Christian Boyer et le système qu'il vend ne correspond pas à ce que j'ai sur la fourche. Alors si une personne peut m'aiguiller !
Je suis également aller faire un tour sur le site du Terrot Club pyrénéen, j'ai laissé un message j'attends le retour.
C'est surtout ma pompe Mikro qui semble fatigué. Mais avant il faudra que je la démonte pour vérification, mais au détour d'une bourse si je trouve la bonne affaire on ne sait jamais.
Ah, j'allais oublier j'habite près de Merignac à côté de Bordeaux
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

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[Jean-luc]

Ton système de frein avant est tout ce qu'il y a de plus normal ...

frein avant HSSG.jpg

[Philippe]

C'est une bien belle moto dont on aperçoit l'avant ; est ce la tienne ?
En tout cas merci pour ce super cliché. Par contre je pense cette rubrique ne sera pas adaptée à ma demande mais serait il possible d'obtenir un plan, un schéma ou un éclaté avec les dimensions afin d'essayer de trouver un tourneur qui pourrait me réaliser cet ensemble ; à moins que le fameux Serge du club des Pyrénées l'ai déjà reproduit. Car trouver cette ensemble sur une bourse je doute beaucoup... triste
Vers quelle rubrique pourrai je continuer ce poste: partie cycle ?

[Jean-luc]

Ouvre un sujet de restauration de la moto.
Ce sera aussi simple !!
viewforum.php?f=22

Je suis quand meme étonnée que Christian n'en ait pas ....
Et oui, Serge en a déjà refabriqué.

Par contre, en plus de la tige. il faut le tendeur de cable au dessus.
J'avais fait un schema a une époque .....

[Philippe]

Christian Boyer avait un système Terrot, mais le "tube" soudé sur la fourche est lisse à l'intérieur et celui que m'a présenté Christian ne correspondait pas me semble t il... Il aurait en vente l'ensemble ; du haut du réglage jusqu'à la tige ?
Sinon le fameux Serge.
Bon j'arrête là et ouvre un post dans la bonne rubrique.

[Sterod85]

Bonjour Philippe , bienvenu sur le forum , heureux que tu es retrouvé ton mots de passe!

[Philippe]

Merci à vous tous pour l'accueil

[le bleu]

Bonjour et bienvenu,

Ta moto est superbe, j'adore la déco de réservoir, et le silencieux re-coupé

Je crois voir un trou dans la pipe d'échappement???

LB

[Jean-luc]

Ca doit être pour un klaxon a depression .... (pipe d'admission !! )

[Redpat41]

Si ça peut aider, HLG 1933. tige achetée chez Christian (mais il ne sait même pas ce qu'il a , ce bl ....)
Le reste remonté avec les conseils de droite de gauche, des copains du forum.

FlasqueFreinHLG1933.JPG

EcrouInfTigeFreinHLG1933.JPG

VisréglageSupFreinHLG1933.JPG

RessortSupFreinHLG1933.JPG

TigeFreinHLG1933.JPG

Je rajouterai, mâchoires regarnies avec garnitures vertes, ça fonctionne très bien.
juste un bémol la tige frotte sur le tirant de garde-boue.

Je me tiens à ta disposition
Pat

[Redpat41]

Et il te manque juste un peu ... la plaque d'immatriculation arrière.
J'avais prêté la mienne pour une refabrication,, encore un projet tombé à l'eau.
J' en avait acheté une neuve à Serge, je crois qu'il n'était pas très chaud pour en refaire d'autres.

[Jean-luc]

Il n'a plus la presse ....

[Redpat41]

Si en plus, il faut qu’on parle de lui dans le journal à chaque fois qu’il fait quelque chose....

[Redpat41]

Ah oui Philippe ! Si tu veux être d’origine, il faut une tige et un écrou de 4,5 mm. Pas 5, 4.5 !
Christian a les deux.

[Terrot1934]

Je te conseille 4,5 parce que 5 franchement...