Jean de Haute-Saône
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jv70
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Jean de Haute-Saône
Bonjour à tous,
A mon tour je m'inscris ici pour pouvoir continuer à suivre vos aventures.
Pour ma part, après la 350 HT dont j'ai parlé sur l'ancien forum, je me suis occupé du Lambretta qui rouillait au grenier grâce à l'aide énorme que m'a apporté Henri ( s'il me lit, salut Henri et merci)
Puis j'ai acheté une Peugeot 176tc4 : la mécanique est refaite mais pas la carrosserie et elle roule plutôt bien.
Puis j'ai restauré totalement une Motobécane Z2C de 1953 que je trouve très agréable à piloter.
Et enfin, comme j'aime bien ces mécaniques, je viens d'acheter 2 épaves : une 125 z46 et une 175 z2c , les 2 de 1955.
J'ai la carte grise de la 1ère mais pour la 2ème, j'ai une procédure en cours à L'ANTS. J'espère en sortir positivement
A mon tour je m'inscris ici pour pouvoir continuer à suivre vos aventures.
Pour ma part, après la 350 HT dont j'ai parlé sur l'ancien forum, je me suis occupé du Lambretta qui rouillait au grenier grâce à l'aide énorme que m'a apporté Henri ( s'il me lit, salut Henri et merci)
Puis j'ai acheté une Peugeot 176tc4 : la mécanique est refaite mais pas la carrosserie et elle roule plutôt bien.
Puis j'ai restauré totalement une Motobécane Z2C de 1953 que je trouve très agréable à piloter.
Et enfin, comme j'aime bien ces mécaniques, je viens d'acheter 2 épaves : une 125 z46 et une 175 z2c , les 2 de 1955.
J'ai la carte grise de la 1ère mais pour la 2ème, j'ai une procédure en cours à L'ANTS. J'espère en sortir positivement
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Guidou54
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Re: Jean de Haute-Saône
Bienvenu et coucou de la meurthe et Moselle 
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jv70
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Re: Jean de Haute-Saône
Bonjour Guidou et merci.
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Jean-luc
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Re: Jean de Haute-Saône
Je trouve que ca manque un peu de photos ........ non ?
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
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jv70
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Re: Jean de Haute-Saône
D'accord Jean-Luc, je m'y colle.
Mais pas évident de retrouver la manip ( je suis sur Serwing)
La Terrot sans l'éclairage (je la préfère comme ça) :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Et avec l'éclairage :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Mais pas évident de retrouver la manip ( je suis sur Serwing)
La Terrot sans l'éclairage (je la préfère comme ça) :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Et avec l'éclairage :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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jv70
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jv70
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jv70
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Re: Jean de Haute-Saône
Et la Pigeot :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
En fait j'en avais acheté une plus une épave.
J'ai les ai remis les 2 en état de marche et j'en ai revendu une.
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
En fait j'en avais acheté une plus une épave.
J'ai les ai remis les 2 en état de marche et j'en ai revendu une.
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SimonTerrot
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Re: Jean de Haute-Saône
Salut Jean!!!!
Tu commences à avoir une jolie collection!!!!
Je n'avais pas vu ta Tobec encore , elle est sympa!!! super
A bientôt.
Simon
Tu commences à avoir une jolie collection!!!!
Je n'avais pas vu ta Tobec encore , elle est sympa!!! super
A bientôt.
Simon
Quoi de plus pour être heureux : rouler en Terrot sur nos petites routes de campagne ensoleillées...
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9220marc
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Re: Jean de Haute-Saône
Superbes restaurations Bravo
La science recherche depuis longtemps des traces d'intelligence sur d'autres planetes Elle aurait due commencer par la notre
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Jean-luc
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Re: Jean de Haute-Saône
Ah oui !!!!!
Elle sont vraiment très belles super !!
Pour la HS, peut-être devrais-tu lui trouver un phare Marchal de ce type :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Et le ramener un poil de plus vers la fourche .....
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Elle sont vraiment très belles super !!
Pour la HS, peut-être devrais-tu lui trouver un phare Marchal de ce type :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Et le ramener un poil de plus vers la fourche .....
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
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jv70
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Re: Jean de Haute-Saône
Bonjour à tous et salut Simon,
Simon, la Tobec tu la verras à la rando des Vieux Klaxsaônes.
J'ai eu un peu de mal avec la peinture car chez VED ils n'avaient que de la base à revernir dans les teintes que je demandais et je n'avais jamais fait de vernis.
J'ai donc dû passer plus de couches que prévu pour avoir un résultat satisfaisant. Mais le bon côté de la chose c'est qu'on ne sent plus le relief des filets.
Jean-Luc, t'as raison le phare plus bas s'intègre mieux à la ligne de la moto.
Simplement quand j'ai eu la moto le phare était par terre, non installé et j'ai utilisé le système de fixation qui allait avec : deux pinces sur les tubes de la suspension :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Ça m'a bien occupé et amusé de chercher sur les bourses une dynamo avec le système de fixation mais finalement je ne regrette pas de l'avoir enlevé.
D'abord l'éclairage ne me sert à rien et ça ne marchait pas terrible et aussi, je trouve la ligne générale plus "bestiale"
Petite précision, ça a surpris quand j'en ai parlé sur l'ancien forum mais ce n'est pas une HS mais une HT (mais pas à jeter...)
Autre précision pour Loulou avec qui j'ai échangé sur le forum des Pétochons du lion, j'ai laissé tomber mon idée de faire un racer avec la 2ème Peugeot, c'est pour ça que je l'ai vendue, je ne voulais pas garder de doublon.
Simon, la Tobec tu la verras à la rando des Vieux Klaxsaônes.
J'ai eu un peu de mal avec la peinture car chez VED ils n'avaient que de la base à revernir dans les teintes que je demandais et je n'avais jamais fait de vernis.
J'ai donc dû passer plus de couches que prévu pour avoir un résultat satisfaisant. Mais le bon côté de la chose c'est qu'on ne sent plus le relief des filets.
Jean-Luc, t'as raison le phare plus bas s'intègre mieux à la ligne de la moto.
Simplement quand j'ai eu la moto le phare était par terre, non installé et j'ai utilisé le système de fixation qui allait avec : deux pinces sur les tubes de la suspension :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Ça m'a bien occupé et amusé de chercher sur les bourses une dynamo avec le système de fixation mais finalement je ne regrette pas de l'avoir enlevé.
D'abord l'éclairage ne me sert à rien et ça ne marchait pas terrible et aussi, je trouve la ligne générale plus "bestiale"
Petite précision, ça a surpris quand j'en ai parlé sur l'ancien forum mais ce n'est pas une HS mais une HT (mais pas à jeter...)
Autre précision pour Loulou avec qui j'ai échangé sur le forum des Pétochons du lion, j'ai laissé tomber mon idée de faire un racer avec la 2ème Peugeot, c'est pour ça que je l'ai vendue, je ne voulais pas garder de doublon.