nouveau sur le nouveau forum
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nouveau sur le nouveau forum
bonjour à tous,
J'habite le sud lyonnais, et je m'intéresse plus particulièrement à la période 1925-1935. Je restaure, lentement, une petite Magnat-Debon BM, sensiblement complète, en bel état d'origine (pour laquelle je recherche un arbre à cames).
Je ne suis pas toujours vraiment à l'aise avec l'informatique, mais je vais essayer de me soigner, afin d'être actif et constructif sur le nouveau forum dont la nouvelle charte du règlement interne me convient parfaitement.
Très bonne soirée à tous,
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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J'habite le sud lyonnais, et je m'intéresse plus particulièrement à la période 1925-1935. Je restaure, lentement, une petite Magnat-Debon BM, sensiblement complète, en bel état d'origine (pour laquelle je recherche un arbre à cames).
Je ne suis pas toujours vraiment à l'aise avec l'informatique, mais je vais essayer de me soigner, afin d'être actif et constructif sur le nouveau forum dont la nouvelle charte du règlement interne me convient parfaitement.
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- Mark
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Re: nouveau sur le nouveau forum
bienvenue.
belle moto!
Mark.
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Je roule en 350 Terrot HDA. Elle n'est pas belle la vie ?
Blog Voyager en 350 Terrot HDA http://terrotpassion.canalblog.com/
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- Jean-luc
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Re: nouveau sur le nouveau forum
Belle moto !!!!
C'est une couleur que l'on ne voit pas souvent !
Elle avait la decalco avec le globe et les rubans ou la signature comme la BM a Jean-Marc ? (a qui je pique la photo au passage .. )
Je suis en ce moment meme, en train de refaire la signature en décalcomanie car celle a Jean-Marc a été faite en autocollant a l’époque ...
Par la meme occase, je vais refaire l'edelweiss ....
C'est une couleur que l'on ne voit pas souvent !
Elle avait la decalco avec le globe et les rubans ou la signature comme la BM a Jean-Marc ? (a qui je pique la photo au passage .. )
Je suis en ce moment meme, en train de refaire la signature en décalcomanie car celle a Jean-Marc a été faite en autocollant a l’époque ...
Par la meme occase, je vais refaire l'edelweiss ....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- bobyterrot
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Re: nouveau sur le nouveau forum
bienvenue Floide . Bien belle ta moto
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Re: nouveau sur le nouveau forum
merci de votre accueil,
Curieusement,alors que la mienne est une des toutes dernières BM, en tous cas, la plus récente que je connaisse, pour la décalcomanie de réservoir, c'est la vieille, avec le globe et les rubans comme sur les GM à 2 vitesses de 1924. Toutes les autres BM en état d'origine que j'ai pu détailler, avec levier direct ou commande au réservoir, avaient toutes la décalcomanie signature comme sur celle de Jean-Marc. Il y a aussi l'edelweiss sur les pans coupés avant. Et je cherche un arbre à cames : il ne me manque plus que cela !
Bonne soirée,
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Curieusement,alors que la mienne est une des toutes dernières BM, en tous cas, la plus récente que je connaisse, pour la décalcomanie de réservoir, c'est la vieille, avec le globe et les rubans comme sur les GM à 2 vitesses de 1924. Toutes les autres BM en état d'origine que j'ai pu détailler, avec levier direct ou commande au réservoir, avaient toutes la décalcomanie signature comme sur celle de Jean-Marc. Il y a aussi l'edelweiss sur les pans coupés avant. Et je cherche un arbre à cames : il ne me manque plus que cela !
Bonne soirée,
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- Jean-luc
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Re: nouveau sur le nouveau forum
Peut-être que le reservoir est un poil plus ancien que le reste de la moto ???
Malheureusement, a ce jour, je n'ai pas réussi a trouver un modele d’époque en parfait état de cette decalco ...
C'est une des rares qu'il me manque afin de pouvoir la redessiner conforme.
Trouver un arbre a came pour un moteur MAG de cette époque, ca risque d'etre coton.
Malheureusement, a ce jour, je n'ai pas réussi a trouver un modele d’époque en parfait état de cette decalco ...
C'est une des rares qu'il me manque afin de pouvoir la redessiner conforme.
Trouver un arbre a came pour un moteur MAG de cette époque, ca risque d'etre coton.
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- johann aus Tirol
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Re: nouveau sur le nouveau forum
Bonjur Floide,
bienvenu dans le forum
beaucoup de saluts du Tyrol / Autriche
Johann
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Johann
Terrot HSSR 1929 dans le travail, cela manquent encore des parties
Rene Gillet G1 1938 dans le travail, cela manquent encore des parties
Puch SGS 1954
Moto Guzzi Superalce 1947
Moto Guzzi Nuovo Falcone 1969
Oldsmobil F29 Super Six 1929
Rene Gillet G1 1938 dans le travail, cela manquent encore des parties
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- Julien le mayennais
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Re: nouveau sur le nouveau forum
À défaut de trouver un arbre à cames, il y a un moteur :
https://www.ebay.fr/itm/moteur-MAG-suis ... SwHS1ZzScl
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- Membre tres actif
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Re: nouveau sur le nouveau forum
Bienvenue , ouhhaaaaa s'est beau !!!!! encore une entretube !!!!! J'en veux une aussi moi
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- Nouveau
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Re: nouveau sur le nouveau forum
Bonjour à tous,
ce ne serait pas la première fois chez Magnat-Debon qu'on trouverait une décalcomanie anachronique. Par exemple, sur cette photo d'usine, tirée du Terrot bleu de Bernard Salvat, la décalcomanie "globe et rubans" est là apposée sur le réservoir de la magnifique et toute nouvelle BMSS-Blackburne de 1926, qui remplace désormais la placide BM. Et les plus observateurs auront évidemment remarqué que sur ces réservoirs entre-tubes dont les flancs sont nettement moins hauts que ceux des GM, la décalcomanie a été rognée, en supprimant la célèbre étoile qui serait tombée, sinon, en plein dans les filets du haut.
Excellente soirée à tous,
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
ce ne serait pas la première fois chez Magnat-Debon qu'on trouverait une décalcomanie anachronique. Par exemple, sur cette photo d'usine, tirée du Terrot bleu de Bernard Salvat, la décalcomanie "globe et rubans" est là apposée sur le réservoir de la magnifique et toute nouvelle BMSS-Blackburne de 1926, qui remplace désormais la placide BM. Et les plus observateurs auront évidemment remarqué que sur ces réservoirs entre-tubes dont les flancs sont nettement moins hauts que ceux des GM, la décalcomanie a été rognée, en supprimant la célèbre étoile qui serait tombée, sinon, en plein dans les filets du haut.
Excellente soirée à tous,
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- Jean-luc
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Re: nouveau sur le nouveau forum
Bien vu !!!!!
Il est vrai que j'ai du mal a dater précisément les decalcos MD.
De plus, sur une meme année, elles peuvent être différentes suivant les cylindrées !
Avec Terrot, c'est quand meme plus simple.
Il est vrai que j'ai du mal a dater précisément les decalcos MD.
De plus, sur une meme année, elles peuvent être différentes suivant les cylindrées !
Avec Terrot, c'est quand meme plus simple.
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