Présentations
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Présentations
Bonjour ,
Je suis nouveau sur le forum , je suis plutôt habitué à faire de la mécanique sur les deux temps et la raison pour laquelle je suis ici c'est que je viens d'acquérir une 125 Tenace .
J'ai donc surement beaucoup de choses a apprendre , alors à bientôt sur le forum.
Bonne mécanique à tous.
G. A.
Je suis nouveau sur le forum , je suis plutôt habitué à faire de la mécanique sur les deux temps et la raison pour laquelle je suis ici c'est que je viens d'acquérir une 125 Tenace .
J'ai donc surement beaucoup de choses a apprendre , alors à bientôt sur le forum.
Bonne mécanique à tous.
G. A.
- Jean-luc
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Re: Présentations
Bienvenu !!!
Niveau 125, il y a du monde qui connait.
Ca devrait le faire !!
Niveau 125, il y a du monde qui connait.
Ca devrait le faire !!
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- KRISSTOFF
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Re: Présentations
Salut et Bienvenue Guy Aimé !
Aurais-tu des photos de cette petite " Tenace " à partager avec nous ?
Aurais-tu des photos de cette petite " Tenace " à partager avec nous ?
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Re: Présentations
Bonjour , et merci de votre accueil .
Voici quelques photos de ma tenace ... dans son jus. L'occasion pour moi de vous demander comment trouver les pièces manquantes : ressorts de fourche ( cassés ) , cable de compteur et pour plus tard pignon de sortie de boite et couronne ( bien usés !).
J'ai déjà dégrippé le piston qui était bloqué , idem pour la came du volant magnétique . J'ai rallongé le linguet de la masselotte d'avance centrifuge ( cassé ) ; fait ressouder le carter de boite because butée de kick et patte de fixation du couvercle gauche cassé.
Nettoyage , réglage rupteur et elle a démarré !
à bientôt
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Voici quelques photos de ma tenace ... dans son jus. L'occasion pour moi de vous demander comment trouver les pièces manquantes : ressorts de fourche ( cassés ) , cable de compteur et pour plus tard pignon de sortie de boite et couronne ( bien usés !).
J'ai déjà dégrippé le piston qui était bloqué , idem pour la came du volant magnétique . J'ai rallongé le linguet de la masselotte d'avance centrifuge ( cassé ) ; fait ressouder le carter de boite because butée de kick et patte de fixation du couvercle gauche cassé.
Nettoyage , réglage rupteur et elle a démarré !
à bientôt
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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- KRISSTOFF
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Re: Présentations
Bon , il y a du boulot ...mais surement moyen de la refaire cette " Tenace " ; elle le mérite !
Il y a Mickie qui avait une fourche d'EDV à vendre , mais pas sur que ce soit le meme modèle de fourche ??
...je ne suis pas encore expert en TERROT , , mais ça vaut le coup de lui demander
Il y a Mickie qui avait une fourche d'EDV à vendre , mais pas sur que ce soit le meme modèle de fourche ??
...je ne suis pas encore expert en TERROT , , mais ça vaut le coup de lui demander