Présentation

[Grumpy]

Bonjour à tous,

Je me présente, Bruno, 62 ans et je suis belge … mais j’habite pas loin de la frontière française et c’est le premier forum sur lequel je m’inscrit, donc néophyte pour le fonctionnement !
Après les japonaises des années 80/90, je suis passé depuis quelques années aux plus anciennes : d’abord une petite NSU 200 Superlux, puis une Gillet 500 Estafette (une belge !) et je cherche maintenant une avant guerre… et il y en a une pas loin qui me fait de l’œil, une Terrot 350 HST de 1932 … mais il lui manque le frein arrière (flasque avec patins) et le rochet de kick serait à remplacer !
Donc je m’adresse à vous pour savoir si ces pièces sont « trouvables » ou si cela doit me décourager d’acheter cette petite moto sympathique dans son jus !
Merci à tous ceux qui pourraient me donner leur avis ou me renseigner sur la disponibilité de ces pièces.
Meilleures salutations

[Jean-luc]

Hello,

Bienvenu sur le forum,
Tu verras, il est tres facile a utiliser !

Le top, serait de nous mettre une ou deux photos et comme ca tu aurais plus d'infos sur cette machine.

Les pieces se trouvent plus ou moins facilement avec un gros avantage chez Terrot (et Magnat Debon) : elles sont communes a plusieurs modeles.

[François du 67]

Salut Bruno,
Bienvenu, comme dit Jean Luc, mets quelques photos et tu auras très vite des réponses.
François

[Grumpy]

Voilà quelques photos de la 350 en question, où on peut voir l'absence de frein arrière.
Il y a aussi des manques me semble t'il du côté de l'entrainement de la dynamo (poulie ? )
Selon le vendeur, il l'aurait démarrée il y a quelques semaines. Le moteur n'est en tout cas pas bloqué et semble avoir une bonne compression, mais le kick se bloque en positon haute et il faut tourner la boite à la main pour qu'il s'actionne à nouveau (d'où le rochet à remplacer me dit-il)
Son "jus" me plait beaucoup et le prix ne me semble pas excessif pour un petit projet d'hiver, il en voudrait 3000 € ... qu'en pensez-vous ?
A vrai dire les deux choses qui me retiennent, c'est évidemment la peur de ne pas trouver les pièces nécessaires, et également la position de conduite qui ne me convient pas vraiment ! (mais ça, je ne désespère pas de pouvoir la modifier)
Faudrait il que je déplace mon sujet dans une autre rubrique ?
En tout cas toutes les infos sont les bienvenues !
Merci à tous

Terrot 350 1.jpg

Terrot 350 2.jpg

Terrot 350 3.jpg

[Soupey Frederic]

Pour l'action du kick, c'est un problème connu même de Terrot puisque sur certains manuel de conduite il est indiqué la procédure à faire en cas de blocage.
Voir les manuels d'utilisation sur le forum du Terrot Pyrénéen.

[Jean-luc]

Le carter de chaine a été scié.
Comme il a le support de batterie, il devrait etre long et couvrir la courroie de la poulie.

Pour info, il y a beaucoup de docs ici : http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html

Entre-autres : http://terrot.club.pyreneen.free.fr/bas ... m-0001.htm

Et quelques photos pour comparer !!!

HST.jpg

HST1.jpg

HST2.jpg

HST3.jpg

HST4.jpg

[Soupey Frederic]

Il n'est scie, il manque juste le bout de devant qui est un ajout soudé ou rivé, je ne sais plus.

[theb-gilles64]

Salut et bienvenue

[le bleu]

hello,

Bienvenu à toit et cette HST !

Le silencieux à l'air neuf (?), le phare gris (sans doute changé?)

LB