Oui, on en découvre tous les jours...
Au mois de juin, il y a le salon de la moto, avec un stand d'anciennes auquel je participe au niveau de l'agencement et du transport des brêles.
Je vous mettrai quelques photos à ce moment là.
Et pour l'atelier, merci et oui, je suis bien installé, du plaisir à travailler dedans, et c'est bien ça le plus important dans la vie, non?

[quote]En fait, pour réparer des motos ici, il faut être soit stupide, soit vraiment passionné! J'espère me ranger dans la deuxième catégorie![/quote]

:grin: bien sur que tu fais partie de la 2eme catégorie !!
Allez , bon courage funny
...et sinon , il y a beaucoup de vieilles motos qui roulent sur ton ile ???

Salut et bienvenue.
Bel atelier !
Chapeau :sup!

Salut Papy sois le bien venu. C’est vrai que les frais ça cube vite en taxe. Tu m’as l’air bien motivé. C’est très bien sante

ben oui, les pièces c'est un vrai problème.
J'attends des pièces pour 6 motos. Je suis souvent obligé comme ton fils de faire livrer en métropole car beaucoup de marchands ne veulent pas livrer à La Réunion.
En plus de votre TVA de 20%, on a environ 15% de taxe à ajouter, plus le délai de douanes...
Tout est compliqué ici, mais on a un climat super, et l'Ile est magnifique.
En fait, pour réparer des motos ici, il faut être soit stupide, soit vraiment passionné! J'espère me ranger dans la deuxième catégorie!

Salut et bienvenue :sup!

Salut à toi et Bienvenue sur le forum sante
...sur que la recherche de pièces de motos anciennes doit etre un peu compliquée à la Réunion ...déjà
pour les bécanes plus récents ce n'est pas toujours évident ; quand mon fils était là-bas , il achetait
les pièces pour sa 125 en France par internet et je lui expédiait :grin:
Bonne continuation Papy974 :sup!

Salut papy974 et bienvenue sur le forum. sante
Autant de motos et pas de photo :grin:

Bonjour à tous.
J'ai découvert ce forum aujourd'hui, et je me suis tout de suite enregistré.
Je m'appelle Yves et j'habite depuis 16 ans l'Ile de la Réunion. Avant, je résidais en Picardie au nord de Paris.
Je fais de la moto sans interruption depuis 1977 et c'est vraiment primordial pour mon équilibre, quasiment vital. Tellement important que je suis maintenant professionnel et possède un petit atelier de mécanique à côté de ma maison.
Si vous voulez voir une partie de mes activités, j'ai mis en ligne un site qui résume assez bien le bonhomme et mon activité www.ybmoto.re .
A La Réunion, il y a tous les types de motos, de la dernière MV Agusta à des anciennes de à peine 1900.
Je suis en train de remettre en état une Magnat Debon 500 de 1949, qui appartient au président du club de motos anciennes de La Réunion.
J'aurai des questions à poser sur cette machine, mais cela fera l'objet d'un prochain sujet.
Au niveau personnel, je roule en ce moment à La Réunion sur Pan Européan 1100 de 1995, 1000GSXR 2006, 1100 Guzzi V11, CBF 125, je restaure mon 350 RDLC 1980, une VF1000F de 1986, une peugeot 125 de 1950, et je viens de finir une motoconfort AV 49 de 1968 dont j'attends les papiers de la FFVE afin de rouler avec.
En métropole, je roule sur une Pan Européan de 2017 et tous les ans, avec mon épouse, nous faisons des voyages à l'étranger en moto.
Trois fois l'Inde dont une fois l'Himalaya, le vietnam du nord, Sumatra, l'Europe en Pan, et le plus beau avec ma ST 1100 qui voyageait dans l'avion avec nous, les USA en 2017 du 21 juin au 21 septembre. Magnifique voyage...
Voila un petit résumé, j'écouterai vos conseils et astuces avec beaucoup d'intérêt car je débute sur les très vieilles motos, et moi par rapport à vous, je ne peux pas me déplacer d'une bourses de pièces à l'autre, je suis à 10000 km de chez vous.
Merci d'avance.