Bonsoir ,laissons les fautes d 'orthographe de coté SVP Messieurs et parlons Motos ,merci pour David qui arrive sur notre Forum avec ses lacunes en orthographe car il nous a rejoint pour un Forum d 'entraide et de passionnées de motos anciennes ,donc reprenons le sujet ,la restauration de sa RDA ,merci à vous tous et cool ,Dom

Oui enfin s'y prendre à deux ou trois reprises pour comprendre ce que tu veux nous dire, je ne suis pas certain que ce soit normal pour autant, un minimum de ponctuation serait appréciable pour la clarté et la lisibilité de tes propos.

Si l'on va par là, mon grand père a commencé à faire la grande pêche à 12 ans et il avait un français irréprochable...
Avoir des lacunes est une chose, essayer de les corriger en est une autre, surtout lorsque l'on veut se faire comprendre sur un forum de discussion.

T’inquiète pas comme je té dis je suis habitué un client m'avez fait la remarque un jour
mai ce qui me fait plaisir ces que tu a compris le sens du message ces cela le plus important, et pour info il faut être jobard de nos jour d'être patron je te choppe de ces crise de nerf entre salarié et tout ce qui va avec ces pour cela quand je suis dans mon atelier en train de bricoler ma bécane ou sur la route je ne pense plus a rien d'autre que le plaisir que cela procure et la sympathie des personne que tu croise a chaque sortie ces que du bonheur
sans rancune l'ami

rassure toi,je pensais bêtement que tu écrivais avec un smartphone.
c'est surtout,par ce que je déteste ce genre d'engin.
ça n'écrit pas bien le français.

tu démontre,par ton récit,que ce n'est pas parce qu'on a des difficultés,avec l'orthographe qu'il est impossible de réussir dans la vie.

je te tire bien bas,mon chapeau,quand je lis ton parcours,car je suis resté ouvrier toute ma vie,alors que j'aurai certainement pu me mettre à mon compte,moi aussi.
je n'en ai pas eu le courage peut être....

quand aux fautes,j'en fais quelques unes,moi aussi,et nul n'est parfait,surtout pas moi.

je te fait mes plus plates excuses "en public;j'aurais pu le faire en MP,mais je trouve que c'est mieux ainsi"

j'espère que tu me pardonnera de ma maladresse,involontaire.

sincèrement

Mark

Te bile pas David, et sois très fier de ton parcours ! Je ne connais Mark que par ses écrits, mais je sais qu'il ne faisait que chambrer un peu... c'est pas rare ici !
Chacun ses compétences... moi je suis une bille en toute chose mécanique, ne parlons même pas de toute autre activité manuelle, et pourtant j'ai l'outrecuidance de vouloir rouler sur mon avant-guerre ;)
Bref, fais nous une belle Terrot, il n'y a que ça qui compte ! On attend la suite

Salut mark,
pour information je n'ai pas écrit avec un Smartphone mai avec un clavier d'ordinateur, certes je ces que je fait plein de faute on me la déjà dit mai j'ai était un cancre a l'école et même une prof au primaire ma dit que je finirais clochard hélas elle ces tromper mon père ma toujours obliger a travailler dur des que j'arriver de l'école je n'ai jamais fait de devoir a la maison hormis les punition du primaire je suis passée en cppn et cpa je ne ces même plus si cela existe encore
j’ai même pas fait de 6éme a 19 ans il ma foutue dehors je suis partie avec 2 sac poubelle qui contenais mai habit j'allée dormir sur un banc et un copain ma héberger chez lui quelque temps j'ai fait des petit boulot puis a 20ans le déclic grasse a ma femme j'ai passée mon cap de maçon et bosser dur a 27ans j'ai fait ma maison 180m2 au sol sur deux niveau 4ans de boulot après ma journée chez un patron puis a 34 j'ai crée mon entreprise cela fait plus de 11ans et la je restaure mon 5éme appart en parallèle de mon entreprise avec l'ambition de faire les 8 prévue d'ici quelque année
je suis nul en ortographe et tout le tralala mai pas en mathématique
en plus de cela je fait le jardin potager que j'adore car cela me sort du quotidien et la depuis 3ans je me passionne pour les motos ancienne que je restaure a temps perdu et ces pour cela que je suis venue sur ce forum pour dialoguer de mécanique avec des passionner!!!! et qu'il m’explique de la façon de faire pour réparé ma mai bécanes et après avoir l'immense plaisir de rouler avec voila ce que je suis venue chercher sur le forum et pas un maitre d'école qui vienne me corriger les faute t'inquiète pas je suis pas vexer j'ai l'habitude ce que je viens de t'écrire ces du fond du cœur et si tu veut être ma secrétaire personnelle pour que je ne fasse pas de faute dans mai courrier avec plaisir
Amicalement David

Mark, vérifie tes corrections...
tu as écrit ça depuis un smartphone je suppose.

Mark a écrit : ↑23 nov. 2018, 08:04

tarin david a écrit : ↑23 nov. 2018, 07:45 salut j-luc tu as résond raison le pignon ces c'est bien cela mais comme ta tu as dit dans les autres messages tu devrait devrais boire une tisane et te reposer je te sans sent fatiguer fatigué lol

tu as écris ça depuis un smartphone je suppose.

c'est beau la technologie moderne!

une faute presque tous les trois mots!

Mark

Elle a bon dos la technologie moderne... ou alors tu es trop complaisant Mark

tarin david a écrit : ↑23 nov. 2018, 07:45 salut j-luc tu as résond raison le pignon ces c'est bien cela mais comme ta tu as dit dans les autres messages tu devrait devrais boire une tisane et te reposer je te sans sent fatiguer fatigué lol

tu as écris ça depuis un smartphone je suppose.

c'est beau la technologie moderne!

une faute presque tous les trois mots!

Mark

salut j-luc tu a résond le pignon ces bien cela mai comme ta dit dans les autre message tu devrait boire une tisane et te reposer je te sans fatiguer lol

Bon , d ' accord , t' es un con

C'est assez gros la ????

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Ben , non , ca c' est un simple

Quel con je suis !!!!
Je melange tout !!!

Sinon, le pignon double de magdyno, c'est ca : http://retromotocycles.fr/fr/pieces-mot ... -rgsa.html

salut j-luc ne te chagrine pas sur la culasse de la rda et pas rgst ces un diam de 18 et ils on mis un reduc de 14 et comme j'ai un petit stock de prelyo 186 en 18 et que je viens de trouver un porte bougie d'époque en 18 je vais viré se satané réducteur oki les filles

Moi y a un truc qui me chagrine ....

T'es sur que c'est un réducteur ?
Car si je ne m'abuse, sur une RGST on n'a jamais monté des bougies de 18 mm ......

Ou alors comme dit Fred, le filetage de la culasse a été foiré puis réparé, auquel cas, n'y touche pas !
Monte une bougie de 14 mm et puis voila.

Salut j-Luc
par contre j'ai du mal a deviser le réducteur de bougie il et bloquer le con j'ai mie du dé grip depuis dimanche je vais voir si je trouve un bougie veille péte la porcelaine et monter en chauffe doucement pour voir si il ce débloque
Pourquoi veux tu enlever le réducteur de bougie ? S'il a été monté, certainement le filetage origine HS, et en plus, plus facile de trouver les bougie en 14mm.

puis nettoyer le circuit d'huile et remonter
Enlève toutes les vis bouchons mais évite de retirer le corps de pompe à huile

et après je vais m'attaquer au liège d'embrayage les mien sont plus que ratatiné j'ai vu qu'il faut les trempé dans l'eau tiède et les monter en suite et bien les centrée j'ai vu sur un forum qui fallait les huile légèrement pour pas qu'il Suze prématurément ces vrai ?

Sympa ton sponsors , une bonne Suze, ça requinque comme avec St Raphael Quinquina !

j'ai ça, pas de 9,5 et rouleaux de 6...
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !


Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Salut j-Luc
Hier soir je suis rentrée un peut tard du taf je suis allée sur le lien que tu ma donner et je leur et envoyer un mail dans leur contact avec toute les caractéristiques des chaine que j'ai sur la doc terrot donc j’attends leur réponse
j'ai déculassé ce weekend le moteur et en bonne forme pas trop de jeu les soupapes assez propre donc je nettoie et je re monte par contre j'ai du mal a deviser le réducteur de bougie il et bloquer le con j'ai mie du dé grip depuis dimanche je vais voir si je trouve un bougie veille péte la porcelaine et monter en chauffe doucement pour voir si il ce débloque puits nettoyer le circuit d'huile et re monte et après je vais m'attaquer au liège d'embrayage les mien sont plus que ratatiné j'ai vu qu'il faut les trempé dans l'eau tiède et les monter en suite et bien les centrée j'ai vu sur un forum qui fallait les huile légèrement pour pas qu'il Suze prématurément ces vrai ?
et pour la chaine de magnéto j'attend la réponse de loulou j'èspére qu'il ces pas fait kidnapper par les gillet jaune j'ai pas de nouvelle depuis hier lol
cdt David