Bien vu !!!!!

Il est vrai que j'ai du mal a dater précisément les decalcos MD.
De plus, sur une meme année, elles peuvent être différentes suivant les cylindrées !

Avec Terrot, c'est quand meme plus simple.

Bonjour à tous,
ce ne serait pas la première fois chez Magnat-Debon qu'on trouverait une décalcomanie anachronique. Par exemple, sur cette photo d'usine, tirée du Terrot bleu de Bernard Salvat, la décalcomanie "globe et rubans" est là apposée sur le réservoir de la magnifique et toute nouvelle BMSS-Blackburne de 1926, qui remplace désormais la placide BM. Et les plus observateurs auront évidemment remarqué que sur ces réservoirs entre-tubes dont les flancs sont nettement moins hauts que ceux des GM, la décalcomanie a été rognée, en supprimant la célèbre étoile qui serait tombée, sinon, en plein dans les filets du haut.
Excellente soirée à tous,
[url=https://postimg.cc/image/wkr69lxgr/][img]https://s33.postimg.cc/wkr69lxgr/BMSS-1926.jpg[/img][/url]

Bienvenue , ouhhaaaaa s'est beau !!!!! encore une entretube !!!!! J'en veux une aussi moi tare

[quote=Jean-luc post_id=13225 time=1528060507 user_id=2]
Trouver un arbre a came pour un moteur MAG de cette époque, ca risque d'etre coton.
[/quote]

À défaut de trouver un arbre à cames, il y a un moteur : :idea:

[url]https://www.ebay.fr/itm/moteur-MAG-suisse-350-s-culbute-special-magnat-debon-type-BM-1925-26-non-terrot/123170608113?hash=item1cad8a53f1:g:hroAAOSwHS1ZzScl[/url]

Bonjur Floide,
bienvenu dans le forum
beaucoup de saluts du Tyrol / Autriche

Johann

Peut-être que le reservoir est un poil plus ancien que le reste de la moto ??? :f

Malheureusement, a ce jour, je n'ai pas réussi a trouver un modele d’époque en parfait état de cette decalco ...
C'est une des rares qu'il me manque afin de pouvoir la redessiner conforme.

Trouver un arbre a came pour un moteur MAG de cette époque, ca risque d'etre coton.

merci de votre accueil,
Curieusement,alors que la mienne est une des toutes dernières BM, en tous cas, la plus récente que je connaisse, pour la décalcomanie de réservoir, c'est la vieille, avec le globe et les rubans comme sur les GM à 2 vitesses de 1924. Toutes les autres BM en état d'origine que j'ai pu détailler, avec levier direct ou commande au réservoir, avaient toutes la décalcomanie signature comme sur celle de Jean-Marc. Il y a aussi l'edelweiss sur les pans coupés avant. Et je cherche un arbre à cames : il ne me manque plus que cela !
Bonne soirée,


[url=https://postimg.cc/image/3st0asx1j/][img]https://s15.postimg.cc/3st0asx1j/r_servoir_droit_av.jpg[/img][/url]

bienvenue Floide . Bien belle ta moto sante sante

Belle moto !!!!
C'est une couleur que l'on ne voit pas souvent !

Elle avait la decalco avec le globe et les rubans ou la signature comme la BM a Jean-Marc ? (a qui je pique la photo au passage .. :grin: )

[attachment=0]Magnat BM.JPG[/attachment]

Je suis en ce moment meme, en train de refaire la signature en décalcomanie car celle a Jean-Marc a été faite en autocollant a l’époque ...
Par la meme occase, je vais refaire l'edelweiss .... :)

bienvenue.

belle moto! :sup!

Mark. vieuxx

bonjour à tous,
J'habite le sud lyonnais, et je m'intéresse plus particulièrement à la période 1925-1935. Je restaure, lentement, une petite Magnat-Debon BM, sensiblement complète, en bel état d'origine (pour laquelle je recherche un arbre à cames).
Je ne suis pas toujours vraiment à l'aise avec l'informatique, mais je vais essayer de me soigner, afin d'être actif et constructif sur le nouveau forum dont la nouvelle charte du règlement interne me convient parfaitement.
Très bonne soirée à tous,


[url=https://postimg.cc/image/xxq5gyd8n/][img]https://s15.postimg.cc/xxq5gyd8n/vue_droite.jpg[/img][/url]

[url=https://postimg.cc/image/jraelqht3/][img]https://s15.postimg.cc/jraelqht3/vue_gauche.jpg[/img][/url]