Moi je suis en montagne est c'est compliqué la moindre côte il faut tomber la première.

seb 38 a écrit : ↑27 janv. 2024, 19:09 Bonjour.
Bienvenue.
J'ai une terrot PU que j'ai restauré il y a quelques années.
Moto sympa mais pas un foudre de guerre !!

Effectivement, j'ai pu l'essayer avant de la démonter, et j'arrivais à environ 75km/h en palier. Mais vu son histoire familiale, je ne pouvais pas me résoudre à la vendre pour une 350. Est-ce si mauvais que ça, comparé à une 350 latérale? Le rêve serait une 350 culbutée, mais c'est difficilement trouvable.

Josselin

Oui,
Assez régulièrement, j'y ais travaillé et ais plein d'amis.

Bonjour.
Bienvenue.
J'ai une terrot PU que j'ai restauré il y a quelques années.
Moto sympa mais pas un foudre de guerre !!

Soupey Frederic a écrit : ↑19 janv. 2024, 07:41 Magnifique,
Le château, la double-crème et ces meringues, la grande bourse d'échange...

Oui exactement! Tu viens aussi de Suisse?

François du 67 a écrit : ↑19 janv. 2024, 11:47 Salut Josselin,

soit le bienvenu, ici on est très friands de photos donc y a plus qu'a.

François

J'en ai, mais de la moto démontée

Salut Josselin,

soit le bienvenu, ici on est très friands de photos donc y a plus qu'a.

François

Magnifique,
Le château, la double-crème et ces meringues, la grande bourse d'échange...

Je suis sûr Fribourg, région Gruyère

Bonjour,
tu est sur quel canton en Suisse.
Fred.

Bonjour tout le monde,

Déjà inscrit il y a un petit moment sur le forum, voici venu le temps de me présenter.

Je suis un jeune mécanicien et ingénieur, habitant en Suisse et amoureux de la mécanique ancienne, motos, voitures et avions. Je restaure une Terrot PU 225 de 1934 trainant depuis 1987 dans la carrosserie de mon père. Le projet avance gentiment et je trouve un multitudes de réponse dans les sujets déjà évoqués par les membres. J'ai la chance de disposer d'un atelier mécanique au travail, ce qui me permet de faire mes refabrications.

Au plaisir de vous lire,
Josselin