"dieu" 👌👏

François

Meme le casque !!!!! :sup! :sup!

Avec casque assorti... :)

Ils bossent bien ces polonais quand même :grin: :sup! :sup!

Encore quelques détails à faire, mais la première sortie - après 8 mois de travail - est derrière moi. Et j'ai même déjà retrouvé toutes les pièces qui sont tombées pendant cette balade.... "dance"
Le sourire sur mon visage persiste encore aujourd'hui. :grin:
Merci à tous (surtout Jean-luc) pour votre aide et votre patience face à mes questions.

I'm trying to look for an oil pump for my motorbike, however, I'm only finding type S (mine, if I recognise correctly, is type T).... Are there only modern replacements left (e.g. Chambrier)?
Have any of you used such a replacement - how about the quality?
Regards
Paweł
J'essaie de trouver une pompe à huile pour ma moto, mais je ne trouve que le type S (le mien, si je reconnais bien, est le type T)..... N'y a-t-il plus que des remplacements modernes (par exemple Chambrier) ?
L'un d'entre vous a-t-il déjà utilisé ce type de remplacement ?
Salutations
Paweł

Merci beaucoup pour votre aide. :sup!

Bienvenue et bravo pour cet achat, ta moto est fabriquée à la fin de 1931, c'est bien un modèle 1932 elle a pu être vendu et immatriculée fin 1931 ou début 1932.
Witamy i gratulujemy tego zakupu, twój motocykl został wyprodukowany pod koniec 1931 roku, jest to rzeczywiście model z 1932 roku może być sprzedawany i rejestrowany pod koniec 1931 lub na początku 1932 roku.

If you have a look at the HLG in the table you can find this :

[attachment=0]HLG.jpg[/attachment]

You compare with one having close numbers and you see ...
Your frame and engine numbers are matching.

Your HLG is from 1932.

I also think it would be simpler if everything was in Polish! :grin:
Forgive me, I forgot about the French translations.
I also didn't say hello to François du 67 and Brass67 - hello!
I am only excused by the excitement of the Terrot purchase. funny

Je pense aussi que ce serait plus simple si tout était en polonais ! :grin:
Pardonnez-moi, j'ai oublié les traductions françaises.
J'ai également omis de dire bonjour à François du 67 et Brass67 - bienvenue !
Je ne suis excusé que par l'excitation de l'achat de Terrot. funny

Je comprend rien en anglais non plus ptdr

It looks like I was quite close to Ceret a few years ago...
And here are the numbers:
F: 137922
E: 93587
G: 74373

Yes, it means Pyrénées Orientales.
It's there : https://www.google.com/maps/place/66400+C%C3%A9ret/@42.4731361,2.6163993,11z/data=!4m5!3m4!1s0x12baa059d2a0cb29:0x51cb6a231878be1c!8m2!3d42.485952!4d2.748826

You can give us numbers if you want (frame , engine and gearbox)

Something like: "Pyrenees Or [u]les[/u]".
Is it a dealer plate?

I'm not sure how to read this table with frame numbers...
The year 1931 ends with the number 137909, and 1932 begins with the number 137377 (the next one is immediately 137849). My number should be somewhere between them.

You can read what is written after Céret ??

Have a look here: http://terrot.club.pyreneen.free.fr/fichier.htm for the numbers.

For the parts : http://terrot.club.pyreneen.free.fr/basse_resol/pieces-detachees/350/hst-hlg/htm-0001.htm

And I know very well the village Céret. :sup!

All day in the car, but finally a motorcycle in the garage!!! yahoo
There are more deficiencies than I thought, such as:
- broken oil pump;
- broken front suspension spring;
- missing one of the front suspension mounts.
From the good news - the engine is turning and has compression.
I'm not sure if it's a 1933 model year.
Is it possible to identify the year of manufacture in a Terrot by the frame number?
Greetings to all.
Paul
[i]Toute la journée dans la voiture, mais enfin une moto dans le garage ! !!
Il y a plus de défauts que je ne le pensais, tels que :
- pompe à huile cassée ;
- ressort de suspension avant cassé ;
- manque un des supports de la suspension avant.
Du côté des bonnes nouvelles - le moteur tourne et a de la compression.
Je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'un modèle de l'année 1933.
Est-il possible d'identifier l'année de fabrication d'un Terrot grâce au numéro de châssis ?
Salutations à tous.
Paul
Traduit avec www.DeepL.com/Translator[/i]

Salut Pawel,

Bienvenu sante

François

Welcome

Dziękuję Chuckmaurice!
Je suis sûr que nous aurons l'occasion d'apprendre d'autres mots en polonais. "Na zdrowie" - ce sont des mots très utiles:).
Motobecane m'a donné beaucoup de joie.
Do usłyszenia.
Paweł