par Vedef » 01 mars 2023, 10:12
Bonjour à tous!
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Me voilà fraîchement inscrit sur ce forum pour commencer une nouvelle aventure, j'ai déniché ce week-end une Terrot ETM de 54 au moteur bloqué et sa remise en état va être une première pour moi, parce que 4t et boite de vitesse! Je suis plus habitué aux petits 2T car j'ai une petite collection de mobylettes motobécane que j'ai restaurées, ainsi qu'un vélo à moteur auxilliaire mosquito et une Citroën BX des 90's qui m'a donné un peu de travail sur son système hydraulique
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Ce forum va m'être d'une aide précieuse car j'ai beaucoup à apprendre! Je vais de ce pas ouvrir un sujet pour le début des travaux!
Et c'est ici :
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Bonjour à tous!
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Me voilà fraîchement inscrit sur ce forum pour commencer une nouvelle aventure, j'ai déniché ce week-end une Terrot ETM de 54 au moteur bloqué et sa remise en état va être une première pour moi, parce que 4t et boite de vitesse! Je suis plus habitué aux petits 2T car j'ai une petite collection de mobylettes motobécane que j'ai restaurées, ainsi qu'un vélo à moteur auxilliaire mosquito et une Citroën BX des 90's qui m'a donné un peu de travail sur son système hydraulique :grin:
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Ce forum va m'être d'une aide précieuse car j'ai beaucoup à apprendre! Je vais de ce pas ouvrir un sujet pour le début des travaux!
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