Salut

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Re: Salut

par Chuckmaurice » 24 févr. 2023, 13:50

Salut à tous
On peut aimer ou ne pas aimer ( moi , je suis toujours le cul entre 2 chaises pour ce genre de réalisations ), le tout est peut être de l'exprimer avec modération . Javier est revenu sur ces propos et c'est le principlal .
Par contre pour la customisation de Don Qui Choque , moi je donne 20/20 :grin: .

Re: Salut

par Peter TerroT » 24 févr. 2023, 11:35

Rene Gillet a écrit : 24 févr. 2023, 05:44 Je regrette que ce forum ne soit pas en odorama ... les aveugles pourraient en profiter !
Pas besoin d'être en odorama, ça braille suffisamment sur ce forum pour que les aveugles en profitent. _triste

Re: Salut

par Javier Rodríguez » 24 févr. 2023, 09:29

Bonjour,
tout d'abord, je suis désolé de ma réaction dans mon post précédent. Au-delà des goûts et préférences à l'heure de mettre en "valeur" ou faire le choix de "personnaliser" une moto ancienne, (sauf rarement) je n'ai pas l'habitude d'intervenir, même si mon choix est bien connu. Mais, comme d'autres dans ce forum, on commence à en avoir marre de l'emploi de termes tel que "puristes", "intégristes" et autres synonymes, inexorablement chargés d'une connotation négative, pour définir ceux qui avons choisi, dans la mesure de nos possibilités, de récupérer la conformité à l'origine.

Re: Salut

par jdaime » 24 févr. 2023, 08:13

Merci au modérateur de retire mon post

Re: Salut

par jdaime » 24 févr. 2023, 08:09

Bon et bien aux vues des remarques et autres commentaires , je pense que ma place n'est pas là et je ne vais pas continuer sur ce forum .
C'est dommage .
Je pensais trouver là des gens avec qui partager , mais ça n'a pas l'air d'être le cas . donc je vous laisse entre vous .
Bonne route
:d

Re: Salut

par Rene Gillet » 24 févr. 2023, 05:44

Je regrette que ce forum ne soit pas en odorama ... les aveugles pourraient en profiter !

Re: Salut

par Peter TerroT » 24 févr. 2023, 00:48

jdaime a écrit : 23 févr. 2023, 17:45 Ci joint quelques réalisations précédentes , le plus souvent le point de départ étant des épaves.
Certaines, je le sais, ne plairont pas aux puristes mais j'assume car l'important dans notre passion c'est le plaisir à travailler sur ces vieilles dames.
Javier Rodríguez a écrit : 23 févr. 2023, 21:11 Pour touver l'expression qui permette définir votre travail que vous avez réalisé avec ces pauvres motos (avec l´exception de la Lambretta, bien sûr), rien de mieux que faire appel à la langue de Don Quixote :
CACA DE LA VACA !

:pf
Tu as un DON QUI CHOQUE les puristes mais pas tous car ce sont des réalisations qui ont débutées au départ sur des épaves pour aboutir à de belles montures avec, en perspectives, de belles chevauchées. :sup!
Comme tu le dis, l'important c'est le plaisir de travailler sur ces vieilles dames, leur donner une deuxième vie et de les relooker avec une petite touche personnelle. :idea:
Perso, je trouve que c'est du bon boulot et si en plus elles sont fonctionnelles, on ne peut qu’applaudir. clap
jdaime a écrit : 23 févr. 2023, 17:45 mon but est de les rendre exploitables tout en les laissant le plus possible dans leur jus .
La première chose va être une remise en route.
Ensuite tous les consommables seront changés (pneumatiques, câbles, etc...) et finir par la partie esthétique (vernis ou cire pour la plus oxydée, un bon polish pour l'autre) . On va faire quelque chose de sympa en restant au plus proche des motos d'origine
Là, ça fera plaisir à tout le monde. :grin:

Re: Salut

par jdaime » 23 févr. 2023, 23:19

Bonsoir, j’étais sur qu’il y aurait des réactions épidermiques :grin: "dance"

Re: Salut

par Javier Rodríguez » 23 févr. 2023, 21:11

Pour touver une expression qui permette de définir le travail que vous avez réalisé avec ces pauvres motos (avec l´exception de la Lambretta, bien sûr), rien de mieux que faire appel à la langue de Don Quixote :
CACA DE LA VACA !

:pf

Re: Salut

par jdaime » 23 févr. 2023, 17:45

Bonjour, mon but est de les rendre exploitables tout en les laissant le plus possible dans leur jus .

La première chose va être une remise en route , il y a une bonne compression mais pas d'étincelle, donc à voir / allumage (je n'ai pas encore ouvert) .

Ensuite tous les consommables seront changés (pneumatiques, câbles, etc...) et finir par la partie esthétique (vernis ou cire pour la plus oxydée, un bon polish pour l'autre) . On va faire quelque chose de sympa en restant au plus proche des motos d'origine

Ci joint quelques réalisations précédentes , le plus souvent le point de départ étant des épaves.

Certaines, je le sais, ne plairont pas aux puristes mais j'assume car l'important dans notre passion c'est le plaisir à travailler sur ces vieilles dames.

A bientôt pour la suite

Re: Salut

par Py21 » 23 févr. 2023, 13:59

On peut aussi imaginer qu'il vient d'acheter les motos et qu'il a posté les photos fournies par le vendeur angee

Bonjour Jdaime et bienvenue. :sup!

Re: Salut

par Terrotiste » 23 févr. 2023, 12:22

Oeil de l'expert que je n'ai pas search

Mais celle qui a le guidon racer d'époque est la moins cher !!!

Bonne journée
A+
Jjé

Re: Salut

par Rene Gillet » 23 févr. 2023, 11:10

Le prix se justifie par la présence du petit guidon racer ... d'époque !

Et ouais !

Re: Salut

par Terrotiste » 23 févr. 2023, 10:55

Bonjour

Déjà à la revente sur le bon coin ?

Tu baisses les bras ?

Je ne parle pas du prix qui me semble exorbitant

Bonne journée
jje

Re: Salut

par Rene Gillet » 23 févr. 2023, 07:27

Re: Salut

par jdaime » 22 févr. 2023, 21:53

images supprimées

Salut

par jdaime » 22 févr. 2023, 21:10

Salut à tous, ci joint les motos acquises récemment, une Terrot ETD et une Magnat Debon M4T.
En cours de restauration une Gnome et Rhone Junior
Photos à venir

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