"Désaimantation"

Bonjour

Merci pour la réponse.Je comprends mieux maintenant ...Ce montage n'est pas d'origine...

Je ne savais pas parce que j'ai eu la moto comme cela...Je ne demande pas mieux de remettre tout en état.

Ou puis je trouver cette pièce noire? Est ce que cela se trouve en neuf et ou? Peut etre que quelqu'un a cela en stock...

Si j'ai bien vu c'est une pièce avec un insert en laiton.

Merci aussi pour le conseil pour ne pas désamianter le rotor,avec le croquis c'est très explicite...

Je prends note aussi pour la prochaine fois utiliser la bonne rubrique...

Philippe

PHIL59 a écrit : ↑12 sept. 2023, 16:28 Je n'arrive plus à démarrer la moto et après de nombreuses recherches je me suis aperçu qu'il y avait un problème au niveau de la connexion du fil de bougie .

Si tu ne veux pas un autre problème:

Bonjour

Ce bricolage n'est pas vraiment adapté et le mieux serait de revenir à l'origine :
La traversée HT est la pièce noire à l'avant du carter.

Pour des questions techniques comme celle-là le mieux est de les poser dans la bonne rubrique et non en "présentation".

Gérard

Bonjour

Je viens à nouveau vers vous pour vous soumettre un problème.Je n'arrive plus à démarrer la moto et après de nombreuses recherches je me suis

aperçu qu'il y avait un problème au niveau de la connexion du fil de bougie sur la platine d'avance à l'allumage...

Le fil est tenu par un ecrou métallique mais le pas de vis est je pense foiré ,du coup le fil ne tiens pas bien en place et l'insert en laiton n'a pas

un bon contact et donc pa d'étincelles à la bougie...

Quelle est la solution d'après vous?Merci de votre aide précieuse...

Salut
Bon là oui, il te faut un arrache, tu peux envoyer un courriel à Gérard

Qu’il soit encore présent, oui , moi je n’en ai plus un sur mes volants. Du coup avec l’écrou , tu ne peux pas faire sauter le volant , t’aurais une photo

Oui l'arrache est encore incorporé sur le volant....

Cela doit être rare sans doute...

Salut
Je comprend pas bien ( je suis pas bien réveillé ) . Tu as encore l’arrache incorporé sur ton volant ?

Salut Phil

Je peux te faire ça, envoie-moi un courriel.

Gérard

Bonjour

Après vérification il s'avère que mon arrache est un pas à droite...

Ou pourrais je trouver un arrache 28 150 avec pas à gauche?Chez Pensier il n'y a pas de stock disponible et sur internet je ne trouve pas...

Merci

Bonne journée

Je n'en suis pas sûr...
Merci Gérard
Je vais voir cela

Bonjour.

Ton 28 x 150 est-il en pas à gauche, car c'est ce qu'il faut !

Gérard

Bonjour

Ma moto Magnat Debon 125 est maintenant immatriculée...

J'ai un autre problème...Je voudrais démonter le volant moteur de marque morel.Il est muni d'un extracteur.

Quel est les références de l'arrache nécessaire.J'ai un 28 150 mais il ne rentre pas il semble trop gros..

Merci de vos conseils.

Merci Chuckmaurice pour ta réponse.

J'ai trouvé des numéros en haut du tube près de la selle en gratant la peinture mais c'est illisible....

J'espère que cela ne va pas me poser de problème à la FFVE.j'ai la plaque constructeur qui est sur le cadre qui est impeccable....

Côté boîte à outils

Salut
Normalement c’est pile poil où tu pris la photo, sous la selle sur le tube.

Bonjour
je poursuis la restauration de ma Magnat Debon M4 SA 125cm3 je mettrai bientôt des photos dès que je maîtriserai mieux la manipulation pour joindre des photos redimensionnées.Désolé pour mon incompétence en ce domaine....
En même temps je commence à préparer l'immatriculation et d'abord la demande à faire à la FFVE.
Je bute sur le problème suivant:je ne trouve pas le numéro de série frappé à froid sur le cadre.Cela doit se trouver en dessous de la selle mais je ne vois rien,c'est peut être caché par de la peinture....La plaque constructeur est bien rivetée sur le devant du cadre.
Pouvez vous me dire à quel endroit exact ou se trouve ce numéro.Une photo serait formidable...
Merci de votre aide