Salut il me semble la reconnaitre et l'avoir hébergé une nuit avec sa copine de trajet

J'espère que tu vas bien
Au plaisir
Pierre

bievenu avec ta belle

Bonjour !

Merci tout d'abord pour vos réactions !

Voici en réponse à différentes commentaires :
Ma HML est de 1934 et non pas de 1936 comme je l'ai écrit dans mon poste initiale (ce n'est pas seulement indiqué sur la plaque avant que l'on voit sur la photo mais aussi sur la CG).
Peut-être cela explique que c'est bien une HML avec phare Bosch.

Et voici quelques photos !
Si quelqu'un souhaite voir des détails, merci de me le faire savoir.



Appel de phare

Salut et bienvenue

Domino a écrit : ↑10 janv. 2022, 16:01 Bien le bonjour et bienvenue avec ta HML.
Pour l'appel de phare: en 36 ce n'était plus un équipement BOSCH sur cette moto, donc a revoir (il n'y a eu que le modèle 33)

Et en 36, se doit être une HMD.

Bienvenu sur le forum !!!

Une petite photo de la HML ???

Bonjour Hans-Günter Schäfer
bienvenue à toi et ta HML , tu trouveras sans doute des réponses à tes questions ici

a+lionel

Bien le bonjour et bienvenue avec ta HML.
Pour l'appel de phare: en 36 ce n'était plus un équipement BOSCH sur cette moto, donc a revoir (il n'y a eu que le modèle 33)

Bonjour !

Hans-Günter Schäfer, retraité, nouveau sur ce forum et également nouveau dans la moto ancienne comme suite à l'acquisition d'une HML de 1936.

J'ai commencé à 18 ans avec une Suzuki 400 puis je suis passé par plusieurs BMW : K 100, R 1100, K 1200 LT attelée (que j'utilise toujours pour promener madame car suite à un AVC elle ne peut plus monter à l'arrière) et actuellement en K 1300 S.

J'ai participé plusieurs fois avec des copains à des sorties de motos anciennes avec des machines de collègues. Du coup, je me suis rendu autonome en termes d'équipement. Maintenant il faut encore un peu de pratique ...

Appel de phare (le beau BOSCH qui est sur la HML )