allumage terrot 125 etd

[christian ducloyer]

Bonjour, je suis un petit nouveau sur le forum
Je me présente christian ducloyer retraité ,je reside à Nérac prés d'agen, jusqu'ici je renovais des véhicule de collections, mais j'aime bien cette petite moto terrot 125 etd j'aime commencé à rouler avec mais j'ai rencontré des problèmes sur les vitesses 3eme qui saute, embrayage , donc j'ai décidé de me lançer dans la réfection de la boite puis de l'embrayage,j'ai fini, mais impossible de la redémarrer, malgré une étincelle à la bougie je n'ai pas touché à la distribution, peut être le condensateur il faut que je trouv comment vous envoyer une photo de la machine
votre forum est très intéressant
bien cordialement à tous

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[Gérard]

Bonjour Christian et bienvenue.

Cette machine ressemble plus à une ETDS qu'à une ETD.
Le crabot usé du pignon de 3ème est une avarie bien connue, rectifiée par l'emploi de crabots à queue d'aronde.
Pour ton souci de démarrage, je chercherais également du côté condensateur.

Je n'arrive pas à distinguer quel est le type de carburateur monté sur ta machine ?

Gérard

[christian ducloyer]

Bonjour Christian et bienvenue.

Cette machine ressemble plus à une ETDS qu'à une ETD.
Le crabot usé du pignon de 3ème est une avarie bien connue, rectifiée par l'emploi de crabots à queue d'aronde.
Pour ton souci de démarrage, je chercherais également du côté condensateur.

Je n'arrive pas à distinguer quel est le type de carburateur monté sur ta machine ?

Gérard

bonjour j'ai du refaire le crabot de 2 ème et j'ai trouvé un crabot de 3 ème pratiquement neuf le carburateur n'est pas d'origine celui d'origine était inutilisable j'ai commandé un condensateur j'espère que l'avance à l'allumage n'est pas à régler

merci de tes conseils

christian

[Gérard]

Ne jette pas l'ancien condensateur, il est reconditionnable.
Pour la 3ème, il faut changer le baladeur 3/4 plus le pignon de 3ème.
Si tu as remis en place un pion de verrouillage de la dynamo et que tu as fais attention à avoir de l'étincelle piston en haut, tout doit coller.

Gérard

[christian ducloyer]

j'ai réussi à finir la réfection de la boite de vitesse et de l'embrayage grâce
entre autre à vos conseils avisés sur le forum, mais quand je démarre la machine j'ai un léger cliquetis qui disparait si j'actionne l'embrayage, si vous pouviez éclairer ma lanterne, j'en serais ravi

bien cordialement christian ducloyer

[Chuckmaurice]

Salut Christian
Je n’ai pas la science de Gérard mais les mêmes genoux et si je dis des conneries, il me rectifiera de son lit d’hôpital (Bon rétablissement à lui )
Ça peut venir d’un mauvais réglage du kick et son pignon qui n’est pas assez libéré

[Gérard]

Salut Christian

Ecoute la sagesse de Maurice. Moteur à l'arrêt moto sur la béquille, boite au point mort manœuvre la roue arrière et si tu retrouve ce cliquetis, cela prouvera que tu es sur la bonne piste.

Gérard

[christian ducloyer]

je vous remercie, je vais suivre vos conseils

bien cordialement