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mimimoto
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Message par mimimoto »

bonjour à tous
je retape depuis longtemps des vielles machines (et des moins vielles des années 70)
une adhérente du club m'a demandé de "réviser" sa Terrot 125 ETM je n'ai pas touché à cette marque depuis un bout de temps
et aurais bien besoin de vos lumières, pour l'instant,elle ne démarre plus, et un premier coup d’œil me fait comprendre qu'elle à été bien "modifiée"mais elle a fait plusieurs fois des randonnées type Paris Bourges...avant de refuser de redémarrer
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Gérard
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Message par Gérard »

Bonjour Minimoto

De quel club est ta "cliente" ?
Sur ETM, il faut regarder toute la partie volant magnétique (condensateur, magnétisme, vis platinées, ...)

Gérard
hst62
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Message par hst62 »

Bonjour et bienvenue
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François du 67
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Message par François du 67 »

Hello,

Bienvenu, tu peux nous mettre des photos stp.

Bonne journée
mimimoto
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Message par mimimoto »

Bonjour
nous appartenons tous les deux à L'Acétylène moto club et la grande manif du club est le Paris Bourges après deux ans de covid ça va faire du bien
J'ai fait une exploration ce dimanche sur la moto et il y a du boulot, mais je voudrai surtout la remettre en état pour qu'elle puisse rouler le 16 avril
Je cherche déjà un extracteur de volant pour accéder aux vis et au condensateur,a priori,il y a de l'allumage, le carbu à été changé par un del orto
je ne voudrai pour l'instant ne faire que le strict nécessaire pour cette date
cette moto à fonctionné au SP 98 sans additif !! et j'ai bien peur pour les sièges de soupapes
dans l'absolu il faudrait envisager une reconstruction dans les règles, mais le jeu en vaut_il la chandelle?
en attendant, sur cette machine il y aurai une avance manuelle?!et je ne trouve rien sur les docs que j'ai consulté , si elle démarre rien n'est prévu pour l’arrêter, alors je la fait caler comme ma Monet goyon ou il manque un truc?
J'ai comme l'impression que c'est pas gagné cette affaire search
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Gérard
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Message par Gérard »

Bonjour

Si tu es à l'Acéthylène, tu dois être du quartier !
Je suis région Belleville / Sancerre.
Bien sûr qu'il y a une avance manuelle ! A gauche au guidon.
Pour le volant je peux te dépanner d'un arrache conforme à l'origine.
Si tu veux me joindre par téléphone, passe un courriel avec un numéro.

Gérard (18240)
mimimoto
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Message par mimimoto »

En effet, Saint Doulchard,en ce qui me concerne,et peut être nous sommes nous déjà croisé!!
En ce qui concerne la moto, j'ai fait une remise à jour de tout ce qui était un peu en vrac,remonté tout ça hier et au 3ème coup de kick
elle à démarrée avec un bon ralenti et une montée en régime très correcte.
j'ai pas eu le temps de faire chauffer trop et de fignoler le tout mais c'était plutôt pas mal. :sup!
il faudrait changer les contacts le condo et vérifier l'état des soupapes mais ça il faut que je vois si mon amie est OK, en fait il faudrait faire une reconstruction :)
je vois ça avec elle la semaine prochaine...je part quelques jours

Michel
20220322_171030.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
ols03
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Message par ols03 »

Bonjour
je vais régulièrement à Saint doulchard bourges, je peux te prêter mon extracteur de pignon si tu veux.

Amitiés
Olivier
ols03
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Message par ols03 »

Bonjour,

je l ai mis dans la voiture, je monte demain mercredi.

olivier
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Gérard
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Message par Gérard »

Salut Olivier.

Ce n'est pas un extracteur de pignon dont il a besoin, mais un arrache pour le volant.

Gérard
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Reno
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Message par Reno »

Pour ce qui est du SP98 sans additif c’est pas plus mal , sur ce forum on déconseille vivement les produits type substitut de plomb et compagnie , souvent chers , polluants et plus inefficaces qu’autre chose ;-)

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