Restauration 500 TERROT

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Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonjour et merci pour ces infos
J’ai contacté Jean-Michel qui possède encore des écrous boules chromés ou bronze poli. Je lui ai commandé une paire chromé..
Cordialement
JP
Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonjour à tous,
Ma visite à Arudy m’a permis d’avancer un peu 😉 merci pour vos solutions.
J’attends la suite avec le peintre et Chambrier pour mes roues pour poursuivre le remontage.
J’ai reçu cette semaine les pneus.
En attendant, j’ai commencé la fabrication de l’appui réversible AV et attend le réservoir d’huile pour réaliser les canalisations avec raccords banjo.
J’avance doucement mais j’avance !
JP
500 RSSE.JPG
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Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonjour amis de TERROT,
Je cherche une selle de 500 RSSE même incomplète.
Le modèle monté actuellement sur ma machine n’est pas du tout conforme.
Une piste...
Bon we. JP
Armature de selle.jpg
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Jean-luc
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Jean-luc »

"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Pas emballé !
Merci Jean-Luc, mais je vais attendre d’autres occasions. Il faut que je sois sûr du coup avec la pointe de la selle qui s’insère dans l’arrière du réservoir (donc ajustement de la hauteur et de la largeur). La dimension des ressorts est de l’ordre de 200mm.
J’ai demandé chez Boyer Moto Rétro mais pas de nouvelles pour l’instant.
A suivre !
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Soupey Frederic
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Soupey Frederic »

Pas bien compliqué à refabriqué, l'avant c'est un grand U plié au milieux. Après tu perces, il y a une plaquette de reprise des ressorts et voilà. Avec peu de moyen, il faut un chalumeau et 1 journée pour la fabriquer.
Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Ok, merci
Je vais à ce stade remonter une selle à partir de l’existant.
J’espère trouver mieux avec le temps.
Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonjour,
Comme précédemment évoqué, lors de son acquisition, tous les câbles/gaines des commandes de mon 500 RSSE avaient été prélevés.
Je suis en train de reconstituer cette partie mais ne comprends pas bien comment se présentent les différentes pièces intermédiaires entre les embouts de gaines côté guidon et les chapes de leviers (embrayage, lève-soupape, avance, frein AV et réglage air).
Pourriez-vous m’éclairer sur le sujet et m’indiquer au besoin où je peux me procurer ces petites pièces.
Merci. JP
Commande au guidon RSSE.JPG
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par P'ti Lu »

Bonsoir,

Un petit aperçu des cocottes de ma RSSE (avant restauration).
DSCN1363 - extrait.jpg
DSCN1362 - extyrait.jpg
.
P'ti Lu
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Pommera
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Ok merci, j’imaginais bien des petites pièces cylindriques avec un épaulement. Tes photos me confirment qu’il faut que je les trouve ou les fasse réaliser par un tourneur. 👌
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Jean-luc
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Jean-luc »

Ce sont des butees de gaines.
Ca se trouve partout !!!

Macadam 2 roues, Retro-moto-pieces, ...

Chez les marchands de motos, il existe des kits de cables dans lesquels il y a tout.
Il faut cherche un peu.
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonjour, De découvertes en découvertes...
Quand, je vois le problème d’alignement des sorties de câbles par rapport aux positions des butées de gaines, je pense que je ne dispose pas des bons modèles de levier !
Merci, votre avis m’intéresse.
Levier de commande 2 RSSE.JPG
Levier de commande RSSE .JPG
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par loulou 32 »

Tu devrais avoir des leviers massif , pas des emboutis , et meme en massif , il y en a de différents modèles , toujours contrôler les entraxe
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Jean-luc
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Jean-luc »

Pas spécialement facile a trouver pour ce guidon.
J'ai eu le meme souci sur la RGAS.

Ca s'est terminé avec des leviers de chez Chambrier qui n'ont pas vraiment la bonne forme mais qui vont mieux ...
leviers.jpg
Et pour la selle, voici celle dont je te parlais, montée sur ma RGAS.
selle1.jpg
selle2.jpg
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Py21 »

Salut Pommera,
Au vu de la photo au début de ce post, il me semble qu'il va te manquer la pièce de réglage côté décompresseur, on en avait parlé ici:
viewtopic.php?p=100137#p100137
A+
Py
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonsoir et merci pour vos retours.
Pour les leviers, je vais voir effectivement comment s'adapte ce que propose Chambrier.
Jean-Luc, la selle montée sur ta RGAS, me semble très bien. L'assise a été réalisée par Lesouef ?
Py, pour le raccord/réglage du lève-soupape au départ du bloc. J'ai l'ensemble complet. Ça s'est bon !
Bon WE à tous. JP
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Jean-luc
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Jean-luc »

Non, c'est celle qui ne t'emballe pas ....
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Bonjour,
Le circuit de graissage de ma RSSE à partir du réservoir d’huile est constitué de trois raccords Banjo (un au retour du réservoir et deux sur le bloc moteur - entrée/sortie). Le quatrième raccord est droit (départ du réservoir).
Je ne possède que deux vis Banjo de différents modèles (photo).
Est-ce normal ? Quel modèle me manque et où se montent les différents modèles ? Merci à vous et bonne semaine. 👋
Vis de raccord banjo RSSE.JPG
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Jean-luc
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Jean-luc »

Celui de gauche est correct.

Il te faut quel diamètre ?
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Re: Restauration 500 TERROT

Message par Pommera »

Ok, merci Jean-Luc,
Le diamètre de la vis est de 14 mais pas au pas de 2.
Il me manque aussi le raccord Banjo.
Vis et raccord Banjo D14 - RSSE.JPG
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