Présentation Philippe (Paris)

[Philippe 75]

Bonjour
Je viens de m'inscrire sur ce forum, chose que j'aurais du faire si cela avait été possible dès 1973, année où j'ai acquis une Magnat Debon Ténor. Elle trainait avec une ETD dans la cour d'une ferme, sous un appenti dans les collines au dessus de Cannes. Avec un copain de Dijon, nous avons acheté les 2 pour 150 Francs. J'ai gardé la Ténor pendant 27 ans. J'ai roulé avec en son état d'origine pendant 15 ans, puis elle a fait l'objet d'une restauration complète. Elle a eu les honneur de LVM en 1997 ou 98 car je roulais parfois avec Didier Rousier que certains d'entre vous connaissaient j'en suis sur. Cette Magnat Debon Ténor a été vendue pour acheter une japonnaise (et oui, je suis tout sauf parfait) à un très grand collectionneur de voitures qui est décédé il y a 4 ou 5 ans. Je suis allé voir sa veuve mais la moto avait été vendue une semaine avant et j'en ai donc perdu sa trace. Elle se trouve vers Mantes la Jolie et a la particularité d'avoir une selle monoplace car ce devait être une version pour les pompiers.
@+

[Julien le mayennais]

Bienvenue Philippe

Ça c'est une présentation !!

Manque plus que des photos si t'en as.

[Philippe 75]

et voilà

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[François du 67]

Bonsoir Philippe,

soit le bienvenu, pour ma part jamais vu en monoplace

François

[theb-gilles64]

Salut et bienvenue

[Brass67]

Bonjour & Bienvenue

[hst62]

Bonjour Philippe

Bienvenue à toi et bonne année 2022

a+lionel

[Philippe 75]

Meilleurs voeux à tous !
Je viens d'acquérir un Tenace qui d'après le compteur à 21 000 km.
Le moteur est grippé mais je vais essayer un traitement à base de WD40 et de chaleur.
La BV semble en bon état. La partie cycle aussi malgré une rouille de surface qui me fait réfléchir. Ne vaut il pas le coup de la garder comme cela (un peu de Rustol, beaucoup de cire) plutôt que de la faire repeindre avec les coûts correspondants. Tous les roulements, les cables, les pneus ont l'air en bon état. Aucun couinement ni blocage. L'intérieur du réservoir est propre, on a presque envie de vidanger, changer la bougie, nettoyer le carbu et kicker (mais pour cela, il faudrait que ce satané moteur ne soit pas grippé )
Un rapide tour d'horizon de la belle me fait constater des pièces manquantes:
- Ligne d'échappement complète
- Le petit carter de chaine

Carter Tenace recherché.jpg

- La chaine
La moto est gréée avec une selle de Ténor (qui a même la sangle de maintien. Je préfèrerais monter la selle monoplace avec le porte bagage.

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Vos idées remarques (et propositions de pièces) seront les bienvenues !

[4l1962]

Joli achat.
Le bleu est d'origine sur le réservoir d'huile ?

La tenace a existée en selle biplace en option.

J'ai le porte paquet et la selle mono dispo si jamais

[4l1962]

bonjour
jamais vu de tenace avec selle biplace
la moplace est specifique a ce modele ,le modele est merat

Pourtant ça existe!

c125-03.jpg

J'ai une Tenace d'origine avec la biplace, elle ne possède pas les trous du porte baguage.

[Philippe 75]

Terrot était assez souple dans ses catalogues et les concessionnaires avaient la possibilité de monter des options. Ma Ténor avait une selle monoplace et ma Tenace une selle biplace. Je ne tombe que sur des exceptions !!
En réponse à 4l1962, le bleu n'est pas d'origine car on aperçoit sous le bleu (et la rouille) du réservoir le rouge d'origine. Le pinceau (ou pistolet ou bombe) de l'artiste motard a joliment décoré cette Tenace: boite à outils, réservoir d'huile, fouche, phare et filets sur les garde boue
Je prends bonne note de tes trésors (selle mono et porte paquet)

[4l1962]

Le porte bagages et la selle mono viennent d'une Tenace des pompiers de Marseille.

Elle est repeinte en rouge avec fourche hydraulique et il est inscrit sur la plaque d'immatriculation SPM13

Je cherche une selle double au cas où

[Phil60]

Bienvenu Philippe.
Belle acquisition et bon courage.

[Philippe 75]

Le porte bagages et la selle mono viennent d'une Tenace des pompiers de Marseille.

Elle est repeinte en rouge avec fourche hydraulique et il est inscrit sur la plaque d'immatriculation SPM13

Je cherche une selle double au cas où

Le cas où est susceptible de m'intéresser. J'ai envoyé un MP.

[mickie]

j'ai retourné tout mon stock, je n'ai pas la came de frein arrière, je suis désolé... Je continue de chercher autour de moi.

[Philippe 75]

Merci Mickie
Sinon, solution brutale: prendre la came plus courte, scier, manchoner, souder .... Phil60 regarde cette solution.

[Gérard]

Bonjour

J'ai beau relire chaque message, je ne trouve pas trace de ce problème de came.
Peux-tu nous en dire plus Philippe ?

Gérard

[Chuckmaurice]

Salut
Pour le petit carter de chaîne, il me semble que Mr Poulin (déjà cité sur le forum) , doit avoir des refabrications

[Phil60]

Bonsoir,
A propos de la came de frein arrière, c'était pour moi, pour le frein arrière d'une 125 Tenor.
J'en ai trouvé une (en espérant que ce sera le bon modèle) je devrais bientôt la recevoir.
Pour info, une photo avec les côtes.

Terrot 125 Tenor - Came frein arrière - 2.jpg

[Jean-luc]

Celle-ci, c'est celle que tu recherches ?