bonjour à tous
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bonjour à tous
je suis entrain de restaurer une Terrot 125 Etm de 1953 .....
au plaisir d'échanger avec vous tous
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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Re: bonjour à tous
Bienvenue sur le forum !!! super
M (Ah ah ah!)
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"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
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Re: bonjour à tous
Bienvenue!
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Re: bonjour à tous
Salut et bienvenue! Encore une 125, chouette!
Volem rien foutre al païs! Gardarem lou hamac.
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Re: bonjour à tous
merci à tous ... je cherche a savoir quelles étaient les pièces chromées sur cette veille dame .....
elle est quasiment complète sauf selle passager et caoutchoucs
Sauver le maximum de pièces d'origine ? et une peinture refaite par un pro me semble une bonne idée
au plaisir de lire vos retours ....
elle est quasiment complète sauf selle passager et caoutchoucs
Sauver le maximum de pièces d'origine ? et une peinture refaite par un pro me semble une bonne idée
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Re: bonjour à tous
Heuuuuu !ziggy83 a écrit : 10 janv. 2018, 23:01 merci à tous ... je cherche a savoir quelles étaient les pièces chromées sur cette veille dame .....
Sauver le maximum de pièces d'origine ? et une peinture refaite par un pro me semble une bonne idée
au plaisir de lire vos retours ....
Elle était de quelle couleur la moto noire?
Chrome, guidon,jante et coude d échappement.
Un bon nettoyage, une révision mécanique selon les post de Mickie et coup de polish lui rendront sa superbe..
Réfléchie bien à se qu il te semble être la bonne idée !
Fred de
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Re: bonjour à tous
welcome on board!
Fred a raison,elle a un beau jus,et ce serai dommage de refaire une peinture.
Mark
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Je roule en 350 Terrot HDA. Elle n'est pas belle la vie ?
Blog Voyager en 350 Terrot HDA http://terrotpassion.canalblog.com/
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- luxlux
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Re: bonjour à tous
Salut et bienvenue,
je la laisserais personnellement dans son état actuel.
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Re: bonjour à tous
bonjour
comme Lux-Lux, ce n'est pas du luxe ... de la laisser dans ce bel état, ce serait (à mon avis) un
sacrilège de la restaurer...et avec les sous tu t'en achètes une autre différente
tu prends du "polish" que les carrossiers d'autos utilise , beaucoup d'huile de coude
et l'affaire est faite ...
il y a tellement de machines restaurées que l'on ne voit plsu de beaux jus d'origine.
bonne soirée
comme Lux-Lux, ce n'est pas du luxe ... de la laisser dans ce bel état, ce serait (à mon avis) un
sacrilège de la restaurer...et avec les sous tu t'en achètes une autre différente
tu prends du "polish" que les carrossiers d'autos utilise , beaucoup d'huile de coude
et l'affaire est faite ...
il y a tellement de machines restaurées que l'on ne voit plsu de beaux jus d'origine.
bonne soirée
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Re: bonjour à tous
Merci les passionnés pour vos réponse il est vrai que la patine est belle dans son jus ? elle était noire rire.....
Déja le moteur tourne elle a démarrer !!!!! quelle bonne surprise .....
je vais tombé le moteur mais comment gérer les point de rouille le polish seras suffisant ?
a trés vite le semaine prochaine j'ouvre le moteur ....photo a venir
a trés vite JP
Déja le moteur tourne elle a démarrer !!!!! quelle bonne surprise .....
je vais tombé le moteur mais comment gérer les point de rouille le polish seras suffisant ?
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- David38
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Re: bonjour à tous
Salut Ziggy
bienvenue sur el forum.
C'est un bon départ ! Elle devrait rapidement être en état de rouler...
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Re: bonjour à tous
[/img]Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
merci pour vos messages est quelqu'un sait ce quelle pièce vas entre le compteur et le cerclage de phare ? un interrupteur ou autre ?
merci pour vos messages est quelqu'un sait ce quelle pièce vas entre le compteur et le cerclage de phare ? un interrupteur ou autre ?
- jejeof59
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Re: bonjour à tous
Bienvenue à toi!!!
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Re: bonjour à tous
merci Micklie , pour l'embiellage
j'ai décidé de tout refaire moteur peinture cette veille dame mérite une belle robe, sans botox avec les pièces d'origine


- johann aus Tirol
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Re: bonjour à tous
Bonjur,
bienvenu dans le forum
beaucoup de saluts du Tyrol / Autriche
Johann
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Terrot HSSR 1929 dans le travail, cela manquent encore des parties
Rene Gillet G1 1938 dans le travail, cela manquent encore des parties
Puch SGS 1954
Moto Guzzi Superalce 1947
Moto Guzzi Nuovo Falcone 1969
Oldsmobil F29 Super Six 1929
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- mickie
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Re: bonjour à tous
Tu vas faire une connerie... Tu as la chance d'avoir trouvé une pétoire dans un état très rare, très homogène, complète à 99%, et tu veux la faire briller? Ce n'est pas un show-bike, mais une utilitaire qui a eu une vie, chaque poc sur le réservoir et chaque tache de rouille racontent cette histoire... Si tu la remets à neuf, tu effaces toute cette histoire, et au final, tu auras juste une vieille 125 Terrot comme neuve...
Chromage, 300€. Sablage et appret, 200. Peinture, 250. Polissage des alus, 150. cables, gaines, visserie, lampes... 100 de mieux. 1000€ juste pour le cosmétique, et en perdant ce jus magnifique...
c'est ta moto, et tu en fais ce que tu veux... Mais c'est franchement dommage!
Chromage, 300€. Sablage et appret, 200. Peinture, 250. Polissage des alus, 150. cables, gaines, visserie, lampes... 100 de mieux. 1000€ juste pour le cosmétique, et en perdant ce jus magnifique...
c'est ta moto, et tu en fais ce que tu veux... Mais c'est franchement dommage!
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- 9220marc
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Re: bonjour à tous
Bienvenu ici
Belle moto dans un trés beau jus
Etant petit et couard Je me range du coté de la majorité. Faudrait la laisser tel quel a part une bonne inspection a coeur ouvert du moteur et evidement
Pneus Freins et cablerie en neuf
Belle moto dans un trés beau jus
Etant petit et couard Je me range du coté de la majorité. Faudrait la laisser tel quel a part une bonne inspection a coeur ouvert du moteur et evidement
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La science recherche depuis longtemps des traces d'intelligence sur d'autres planetes Elle aurait due commencer par la notre
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Re: bonjour à tous
je comprends l'idée de la laisser dans son jus, mais elle a déja 65 ans, et moi 50 ans, mon fils de 12 ans motard en herbe...
il sera peut être content dans 50 ANS que son fada de papa ai fait une connerie de la refaire entièrement
la pépète sera centenaire ...pas mal pour les amoureux de vielles dame à moteur .
il sera peut être content dans 50 ANS que son fada de papa ai fait une connerie de la refaire entièrement

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Re: bonjour à tous
Ou alors il sera triste de voir que son papa a décapé une moto dans un si bel état pour en faire un truc banal comme on en voit à tous les coins de rue... si cette moto est encore chez toi dans 50 ans !
Concernant le prix de la restauration, moi je dirais plutôt entre 1500 et 2000 euros. Déjà plus cher qu'une déjà restaurée.
Mais bon, tu as l'avis de tous et tu fais bien comme tu veux, c'est ta moto après tout. C'est juste dommage de voir un pan de notre patrimoine disparaître une fois de plus.
Ta moto n'est pas rare, c'est son état qui l'est.
Concernant le prix de la restauration, moi je dirais plutôt entre 1500 et 2000 euros. Déjà plus cher qu'une déjà restaurée.
Mais bon, tu as l'avis de tous et tu fais bien comme tu veux, c'est ta moto après tout. C'est juste dommage de voir un pan de notre patrimoine disparaître une fois de plus.
Ta moto n'est pas rare, c'est son état qui l'est.
- Jean-luc
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Re: bonjour à tous
Moi je dis chacun fait ce qu'il veut selon son envie, ses moyens financiers, ses gouts.
Le tout c'est qu'a l'arrivée ce soit beau et opérationnel.
Maintenant, que veut dire beau.
Exemple : "je suis vraiment très beau" (et je le pense !!!
) malheureusement ce n'est pas l'avis de tout le monde (tous des jaloux ...)
Le tout c'est qu'a l'arrivée ce soit beau et opérationnel.
Maintenant, que veut dire beau.
Exemple : "je suis vraiment très beau" (et je le pense !!!

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