Présentation nouvel arrivant

[DVK]

Bonjour à tous,

Je m’appelle David je suis de Dijon.
50 ans cette année et un objectif de faire rouler une 175 LR…
J’ai enfin la carte grise et du coup elle va pouvoir je l’espère passer du statut déco de garage à véhicule utilisable tout les jours!
Oui je roule presque tous les jours en 2 roues c’est plus qu’une passion…permis passé en 1995…
Mes machines vont de la mob 102 , motobecane 51, à de plus grosses cylindrées BUELL XB9 R, Triumph 900 Sprint Sport, Twin 125 Honda de 1979…Suzuki 250 GN…

Mais avec le temps j’apprécie de plus en plus les machines légères.
J’espère avec vos conseils remettre en route rapidement cette très belle machine de 1939 d’après la carte grise d’origine même si elle présente plus comme une 1938.

[Peter TerroT]

Bonsoir David et soit le bienvenu sur le forum.
Belles bécanes et au plaisir de suivre l'aventure Terrot.

[Soupey Frederic]

Bonjour,
Si je lis bien, elle est en BA6, normalement je l'ai dans mes relevés fait à la préfecture à Nice.
Je serai s'il y a un N° antérieure.
Je regarde ce soir ou demain.

[DVK]

Oui apparemment elle vient d’Antibes.
N°moteur 42708
N° Cadre 244784 idem sur la plaque laiton
N° boite 121258
Immatriculation origine sur plaque avant 6432BA6 et arrière
Date carte grise 16/05/1939
Je l’ai depuis 6 ans en mode déco…..
Mais dans les documentations d’époque elle a le look 1938…. Réservoir, gardes boues sans bas volets, échappement tube plus court….. si vous avez des avis je suis preneur.
ce qui m’étonne en démontant tranquillement c’est la qualité des vis et écrous moins marqués que sur ma motobecane Z…
Je pense qu’elle n’a pas roulé depuis les années 50
Il manquait le boisseau de carbu que j’avais racheté en Angleterre il y a 6 ans.
Les pneus datent…
J’ai recalé la distribution avec vos conseils du forum…..!

Je vais la laisser comme cela niveau esthétique
Le principale: rouler…….!

[Soupey Frederic]

Re,
la machine a eu 2 propriétaires avant guerre et un troisième en 1972 qui n' pas immatriculé la machine à son nom ou du moins pas avec la CG originale. La FFVE a été créé en 1967, mais je ne connais pas l'année de l'instauration des CG collection.

-1ere date de mise en circulation 16.05.1939
-vendue le 21.11.1940
et cédé le 4.04.1972

Pour moi, le N°cadre est OK par apport à la date d'immatriculation

PS, je suis sur Dijon et facilement joignable, mon tel est le même que celui de mon entreprise, Roul'Art. 06 14 35 62 98

[DVK]

Incroyable ce registre !!!!
Merci beaucoup
Au plaisir de se croiser sur Dijon

David

[Soupey Frederic]

Il n'y a rien d'incroyables, juste de la recherche méthodique et beaucoup de temps.
On peut se croiser à la bourse de l'arbracam début octobre au fort d'Hauteville.

[François du 67]

Salut David,

Soit le bienvenu, bien belle moto que tu as la.

François

[papounet]

Bonsoir j'ai 67 ans et j'ai hérité grâce a un papy d'une 125 Terrot EP de 1947. je suis d'Occitanie plus précisément de Toulouse ou je suis né. je roule actuellement en goldwing 1800 de 2012. je voudrais restaurer cette moto et ça me tient à cœur. je vous remercie tous d'avance pour vos conseils.

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[Terrot52]

Salut David, enfin la présentation !
Nous allons pouvoir faire des virées.

Thomas Camburet