P'tit nouveau avec une terrot etd de 1951

[Darkor]

Bonjour, je me prénomme David et j'habite dans le sud de là Charente Maritime vers Montguyon.
J'ai ramené à la maison hier une Etd de 1951 presque complète, recouverte d'une petite couche de peinture au pinceau et d'une grosse couche d'huile....
J'aimerais dans un premier temps mettre la main sur les pièces "visuellements " manquantes pour compléter un dossier ffve et obtenir des papiers car j'en ai aucun... .
J'espère trouver des info et pourquoi pas quelques conseils sur ce forum.

[Chuckmaurice]

Salut et bienvenu
Comme tu l’as sûrement remarqué , il te faut un phare et une plaque numeralogique qui fait aussi office d’éclairage sur ce modèle . Ces pièces se trouvent encore assez facilement sur le Bon coin.

[Darkor]

Salut Chuck, j'en étais arrivé aux mêmes conclusions que toi. Le support de plaque ça ne devrait pas poser de problème pour en trouver sur lbc mais un phare (avec son compteur) ce n'est pas si simple : on trouve des cuvelages mais souvent sans l'interrupteur et parfois j'ai un doute sur la provenance donc si quelqu'un a le diamètre du phare pour contrôler ?

[MMig]

Hello,
Belle acquisition qui aura besoin de tes bons soins.
Je suivrai ton travail avec intérêt, étant moi-meme TerroTiste novice en cours de remise en état d’une ETD de 1952.
Bonne continuation !

[Chuckmaurice]

L’intérieur de l’obus fait 135 mm

[Chuckmaurice]

erreur de débutant + 10 de becs = 145mm

[Darkor]

OK merci pour les mesures Je vais prospecter sur leboncoin

[Chuckmaurice]

Salut
Si tu trouves pas , j'ai un collègue qui doit en avoir un .

[TZ 80]

Bonsoir.
Outre le phare et la plaque d'immatriculation, il te faudra trouver le petit cache qui ce fixe sur les pontets de guidon et deux roues, car celles qui sont dessus sont des roues de ETDS GL.
Le carbu ne me semble pas être celui d'origine non plus.
Rien d' insurmontable en somme.

[Darkor]

Là je suis impressionné... Le cache et le carbu OK j'avais repéré mais les roues je vois pas

[TZ 80]

Une ETD de 1951

[Darkor]

Effectivement le frein arrière est dans l'autre sens... Au jeu des 7 erreurs tu dois être imbattable...

[TZ 80]

Je ne suis pas bon du tout au jeu des 7 erreurs, sauf quand c'est flagrant !
Moyeux avant et arrière, commandes au guidon, garde boue avant, réservoir d'huile.
La documentation: http://terrot.club.pyreneen.free.fr/bas ... m-0001.htm

[Darkor]

Les commandes je les ai, le réservoir d'huile ça peu passer... Mais le garde boue avant est normalement plus fin et plus esthétique (selon moi) t'as "encore" raison . Et merci pour le lien